在乙巳新年即將到來的喜慶氛圍中，上汽MG品牌以一種前所未有的創(chuàng)新方式，重新定義了新車發(fā)布的傳統(tǒng)。1月15日，MG品牌舉辦了一場(chǎng)別開生面的發(fā)布會(huì)，上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次公開亮相，并親自揭曉了MG ES5這款家用純電SUV的全新面貌，深入剖析了它的獨(dú)特魅力。
MG ES5的設(shè)計(jì)語言充滿了東方美學(xué)的韻味，圓潤(rùn)飽滿的車身線條勾勒出大氣而不失親和的外觀，長(zhǎng)寬高分別為4476mm、1849mm、1621mm，軸距達(dá)到2730mm，形成了61%的黃金軸長(zhǎng)比，猶如汽車界的“九頭身”美人，優(yōu)雅而和諧。前臉設(shè)計(jì)既動(dòng)感又不失親和力，與車尾靈動(dòng)尾翼遙相呼應(yīng)；A柱后移與非溜背設(shè)計(jì)，結(jié)合豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體造型流暢而富有張力。純平擾流底板與雙邊進(jìn)氣通道的設(shè)計(jì)，使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd，極大提升了車輛的穩(wěn)定性和行駛性能。
走進(jìn)MG ES5的座艙，溫馨而富有新意的內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人眼前一亮。內(nèi)飾軟包覆面積高達(dá)2.24㎡，在同級(jí)別車型中遙遙領(lǐng)先；座椅采用了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還配備了安全頭枕，確保乘客的舒適體驗(yàn)。車內(nèi)材料均符合全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，新車無任何異味，為用戶提供了一個(gè)健康、安全的駕乘環(huán)境。
在空間布局上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)設(shè)有40處儲(chǔ)物格，尾廂常規(guī)容積達(dá)462L，即使?jié)M載也能輕松容納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺(tái)，空間可擴(kuò)展至1423L，隔板還支持折疊，空間利用靈活多變。
在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5更是下足了功夫。它采用了寧德時(shí)代電芯，品質(zhì)等級(jí)高達(dá)行業(yè)最高的PPB級(jí)別，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質(zhì)量。LBS魔方電池采用獨(dú)家躺式結(jié)構(gòu)，天生安全，歷經(jīng)雙針測(cè)試、高溫極寒考驗(yàn)，達(dá)到了IP68最高防塵防水等級(jí)，創(chuàng)造了全球交付超30萬臺(tái)零自燃的行業(yè)紀(jì)錄。
MG ES5的續(xù)航能力同樣令人矚目，最高續(xù)航可達(dá)525km。車輛還配備了熱泵空調(diào)，有效保障了冬季的續(xù)航表現(xiàn)。在實(shí)測(cè)綜合路況下，續(xù)航里程達(dá)到了451.6km，達(dá)成率高達(dá)86%，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型如元PLUS等。在2024沿黃公路（新能源）汽車?yán)愔?，MG ES5更是憑借出色的表現(xiàn)，一舉奪得了“量產(chǎn)純電SUV低電耗冠軍”的殊榮。
在駕乘體驗(yàn)上，MG ES5同樣不負(fù)眾望。它基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造，質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級(jí)車型的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨(dú)立后懸架，配備了DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)和XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，使得車輛在彎道中能夠保持良好的動(dòng)態(tài)平衡。
MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了30%的暈動(dòng)感，成為了同級(jí)領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無疑為電動(dòng)車的駕乘體驗(yàn)帶來了全新的突破。
