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MG ES5重新發(fā)布,周钘首秀解析新車亮點(diǎn),能否成純電SUV新爆款?

   時(shí)間:2025-01-16 09:40:19 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

上汽MG品牌在2025乙巳新年之際,以一場別開生面的發(fā)布會(huì),重新定義了傳統(tǒng)車企新車發(fā)布的模式。1月15日,上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次亮相,親自揭曉了MG ES5這款家用純電SUV的風(fēng)采,深度剖析了它的獨(dú)特魅力。

MG ES5,作為一款面向全球市場的車型,其外觀設(shè)計(jì)融合了中式審美的大氣與圓潤,整車尺寸為4476mm*1849mm*1621mm,軸距達(dá)到2730mm,呈現(xiàn)出令人賞心悅目的61%黃金軸長比,宛如汽車界的“九頭身”美人。前臉設(shè)計(jì)親和而富有動(dòng)感,與車尾的靈動(dòng)尾翼遙相呼應(yīng);A柱后移與非溜背設(shè)計(jì),搭配豹躍式肩線與18寸蓮花造型輪轂,整體線條流暢而優(yōu)雅。純平擾流底板與雙邊進(jìn)氣通道的設(shè)計(jì),更是將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.28Cd,進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性和性能。

走進(jìn)MG ES5的座艙,溫馨舒適的氣息撲面而來。內(nèi)飾軟包覆面積高達(dá)2.24㎡,在同級別車型中遙遙領(lǐng)先;座椅采用了20mm零重力軟泡層設(shè)計(jì),后排中央座椅還配備了安全頭枕,讓乘客盡享舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)材料均符合全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),新車無異味,全力保障用戶的健康。

在儲(chǔ)物空間方面,MG ES5同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)設(shè)置了40處儲(chǔ)物格,尾廂常規(guī)容積達(dá)到462L,即使?jié)M載也能輕松收納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺(tái),空間可擴(kuò)展至1423L,隔板還支持折疊,空間利用靈活多變。

MG ES5在核心的三電系統(tǒng)上同樣不容小覷。它采用了行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級的寧德時(shí)代電芯,每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷,從源頭上保障了電池的質(zhì)量。LBS魔方電池獨(dú)家躺式結(jié)構(gòu)天生安全,歷經(jīng)雙針測試、高溫極寒考驗(yàn),達(dá)到了IP68最高防塵防水等級,創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬臺(tái)零自燃的紀(jì)錄。MG ES5最高續(xù)航可達(dá)525km,實(shí)測綜合路況續(xù)航里程達(dá)到451.6km,達(dá)成率高達(dá)86%,表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級別車型。

在駕乘體驗(yàn)方面,MG ES5同樣表現(xiàn)出色。它基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造,質(zhì)心高度低至540mm,前后軸荷比接近50:50,擁有媲美20萬級車型的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨(dú)立后懸架,配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)和XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),讓車輛在彎道中始終保持動(dòng)態(tài)平衡。更令人驚喜的是,MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”,有效減輕了30%的暈動(dòng)感,成為同級領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。

隨著緊湊型純電SUV細(xì)分市場的迅猛發(fā)展,MG ES5瞄準(zhǔn)了這片充滿機(jī)遇的“藍(lán)海”。這場專為MG ES5定制的發(fā)布會(huì),不僅提升了車型形象,擴(kuò)大了傳播聲量,更彰顯了MG品牌加速“電智化”轉(zhuǎn)型的決心。目前,MG ES5“想開了”72h深度試駕活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中,用戶可報(bào)名參與,親身體驗(yàn)新車在三電、操控等方面的卓越實(shí)力,感受其“領(lǐng)先一代,便宜一萬”的高價(jià)值魅力。

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