2024年,輕型客車(輕客)市場的年終成績單已出爐,數(shù)據揭示了該年度市場的微妙變化與挑戰(zhàn)。據統(tǒng)計,全年輕客銷量達到39.2萬輛,與去年相比,輕微下滑了1.95%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據顯示,盡管整個客車市場實現(xiàn)了3.94%的同比增長,但在細分的客車市場中,輕客卻未能跟隨這一積極趨勢。大型客車與中型客車均實現(xiàn)了兩位數(shù)的同比增長,相比之下,輕客的市場表現(xiàn)略顯黯淡,成為唯一未能實現(xiàn)正增長的細分市場。
從下半年開始,輕客市場的月度銷量就持續(xù)低于2023年同期水平,并在10月首次出現(xiàn)累計銷量同比負增長,此后一直未能扭轉這一趨勢。盡管12月作為年度最后一個月,銷量有所回升,但仍未能改變全年負增長的局面。
那么,各輕客企業(yè)在這一年的表現(xiàn)如何呢?讓我們通過詳細的數(shù)據分析來一探究竟。
具體來看,12月輕客市場銷量為39,803輛,環(huán)比增長11.7%,但同比下降6.81%。在Top10企業(yè)中,長安汽車、宇通客車、廈門金旅、廈門金龍和江鈴汽車實現(xiàn)了環(huán)比增長,其中長安汽車以69.32%的增幅領跑市場。
從同比數(shù)據來看,宇通客車、長安汽車、廈門金旅和江鈴汽車實現(xiàn)了正增長,其中宇通客車的增幅高達111.43%,顯示出其新車型天駿在市場上的強勁表現(xiàn)。然而,仍有6家企業(yè)出現(xiàn)了兩位數(shù)的同比降幅,市場表現(xiàn)明顯落后于2023年同期。
12月輕客市場Top10排名也發(fā)生了較大變動,長安汽車超越江鈴汽車躍居榜首,南京依維柯和宇通客車分別上升1位和2位,廈門金龍也上升了兩位。上汽大通、福田汽車和東風汽車的排名保持不變,而其他企業(yè)的排名則有所下降。
從市場份額來看,12月Top10企業(yè)的市占率達到92.06%,較上月有所收窄,但Top3企業(yè)的市占率卻擴大了4.46個百分點,顯示出市場集中度進一步提升,頭部企業(yè)占據了更多的市場份額。
回顧全年,輕客市場累計銷量為39.2萬輛,同比下降1.95%。在這一背景下,廈門金旅、宇通客車、江淮汽車、東風汽車、江鈴汽車和長安汽車實現(xiàn)了正增長,其中廈門金旅以40.51%的增幅位居榜首。市場前三名長安汽車、江鈴汽車和上汽大通的市場份額均在15%以上,地位穩(wěn)固。
從全年市場份額來看,Top10企業(yè)的市占率達到96.53%,市場格局已經相對穩(wěn)固。面對文旅熱未能充分惠及輕客市場、新能源政策更多傾向于城市公交車以及貨運市場分流等挑戰(zhàn),輕客市場在2024年的表現(xiàn)也顯得合乎情理。那么,對于2025年的輕客市場,您有何看法呢?歡迎留言討論。