在中國汽車市場這片競爭激烈的紅海中，奇瑞集團(tuán)以其獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光和扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力，書寫了一段從默默無聞到全球矚目的輝煌篇章。2024年，奇瑞不僅在國內(nèi)市場大放異彩，更在全球舞臺上展現(xiàn)了其強(qiáng)大的品牌影響力和市場競爭力。
回望過去，奇瑞的歷程充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。從1997年的白手起家，到2007年銷量突破38萬輛，再到2010年穩(wěn)居“自主一哥”的寶座，奇瑞的每一步都凝聚著汗水與智慧。然而，面對新能源轉(zhuǎn)型的浪潮，奇瑞也曾遭遇陣痛，銷量一度下滑。但正如奇瑞掌門人尹同躍所言：“2024年奇瑞新能源將不再客氣了?！边@一句喊話，不僅是對外界的宣告，更是奇瑞內(nèi)部的一次深刻反思與自我革新。
在尹同躍的帶領(lǐng)下，奇瑞深耕技術(shù)研發(fā)，橫跨燃油、新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建起強(qiáng)大的技術(shù)護(hù)城河。特別是在新能源領(lǐng)域，奇瑞憑借其全面的技術(shù)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了從混動(dòng)到純電、從智能化到自動(dòng)駕駛的全方位突破。2024年，奇瑞在技術(shù)層面迎來了爆發(fā)，火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙等一系列核心技術(shù)的推出，讓奇瑞在新能源領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在銷量方面，奇瑞的表現(xiàn)同樣令人矚目。2024年全年銷量達(dá)到歷史性的260.3萬輛，其中新能源車年銷售58萬輛，同比增長232.7%。這一成績的取得，離不開奇瑞“油電協(xié)同”戰(zhàn)略的精準(zhǔn)實(shí)施。奇瑞在大力發(fā)展新能源的同時(shí)，并沒有放棄燃油車業(yè)務(wù)，而是將新能源領(lǐng)域的新突破同步應(yīng)用在燃油車身上，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的不斷提升。
在海外市場，奇瑞的表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁。2024年，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口超過114萬輛，連續(xù)22年穩(wěn)居中國汽車品牌出口榜首。奇瑞的出海之路，不僅輸出了汽車產(chǎn)品，更輸出了汽車文化。奇瑞堅(jiān)持本地化制造、本地化研發(fā)、本地化銷售，針對不同國家和地區(qū)的市場需求和法律法規(guī)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和銷售，贏得了全球消費(fèi)者的信賴和喜愛。
在品牌建設(shè)方面，奇瑞同樣不遺余力。奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌全面發(fā)力，囊括了混動(dòng)、增程、純電、氫能的多技術(shù)路線，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。特別是主力品牌奇瑞風(fēng)云序列，在短短一年時(shí)間內(nèi)就完成了轎車、SUV、MPV車型矩陣全布局，首款SUV風(fēng)云T9更是憑借出色的豪華體驗(yàn)和科技智能表現(xiàn)，連續(xù)3個(gè)月銷量過萬。
奇瑞還積極踐行全球企業(yè)公民理念，致力于全面貢獻(xiàn)于當(dāng)?shù)匕l(fā)展。奇瑞在進(jìn)入新的海外市場前，會(huì)先思考如何為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值、促進(jìn)就業(yè)、納稅及公益等，這種社會(huì)責(zé)任感讓奇瑞在全球市場上贏得了更多的贊譽(yù)和尊重。
站在260萬輛的新起點(diǎn)上，奇瑞并沒有停下腳步。尹同躍在新年致辭中表示：“2025年汽車行業(yè)淘汰賽的發(fā)令槍已經(jīng)打響。奇瑞堅(jiān)持刀刃向內(nèi)，自我革命，練好內(nèi)功，強(qiáng)身健體，努力贏得殘酷的淘汰賽?！边@份勇氣和堅(jiān)守，正是奇瑞能夠不斷超越自我、贏得消費(fèi)者認(rèn)可和信賴的關(guān)鍵所在。
在新能源汽車市場日益激烈的今天，奇瑞憑借其全面的技術(shù)實(shí)力、精準(zhǔn)的市場戰(zhàn)略和強(qiáng)大的品牌影響力，成為了中國汽車品牌的一張閃亮名片。未來，奇瑞將繼續(xù)以用戶為核心，以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，不斷推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
