奧迪公司近日宣布，計(jì)劃在2025年末推出全新改款的Q3和A7車型，同時(shí)，一系列新的插電式混合動力車型（PHEV）也將面世。這一舉措旨在通過產(chǎn)品更新，增強(qiáng)市場競爭力。
回顧2024年，奧迪的銷售業(yè)績不盡如人意，全球銷量下降了11.8%，總銷量為1,671,218輛。在德國市場，銷量更是大幅下滑21.3%。同時(shí)，中國、北美和歐洲市場也均出現(xiàn)不同程度的下滑。盡管推出了全新的Q6 e-tron，電動車銷量依然下降了8%，僅售出16.4萬多輛。其中，Q4 e-tron因價(jià)格更為親民，成為消費(fèi)者的首選，銷量接近10.8萬輛。奧迪將銷量下滑的原因歸結(jié)為經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳、市場競爭激烈以及零部件供應(yīng)緊張。
即將推出的2025款奧迪Q3在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面革新，前臉更加圓潤，搭配寬大的網(wǎng)狀格柵和分體式大燈，車身線條流暢，車頂輪廓動感十足。內(nèi)飾方面，Q3將配備奧迪MMI全景顯示屏，包括11.9英寸虛擬座艙和14.5英寸MMI觸控顯示屏，搭載Android Automotive OS系統(tǒng)，用戶可享受YouTube、Spotify和Amazon Music等熱門服務(wù)。動力系統(tǒng)方面，Q3將提供多種汽油、柴油和插電混動版本，插電混動版可能搭載1.5升TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，集成于6速雙離合自動變速箱，電池組容量為19.7千瓦時(shí)，WLTP續(xù)航里程可達(dá)近60英里。
2025款奧迪A7也將迎來重大變革，它將轉(zhuǎn)型成為A6的繼任者，推出傳統(tǒng)轎車、實(shí)用旅行車和全能Allroad版本。內(nèi)飾將更新至奧迪最新標(biāo)準(zhǔn)，注重豪華與科技感的結(jié)合。動力系統(tǒng)方面，A7可能提供多種選擇，包括汽油、柴油和混合動力。
奧迪CEO格爾諾特·多爾納表示，2024年是公司向新產(chǎn)品組合過渡的關(guān)鍵一年。奧迪計(jì)劃在2024年和2025年推出超過20款新車型，以全面更新產(chǎn)品線。去年，奧迪已經(jīng)推出了新款A(yù)5、Q5以及A6和Q6 e-tron。2025年，奧迪將繼續(xù)這一產(chǎn)品攻勢，新款Q3和A7的推出將為公司帶來新的增長動力。同時(shí)，奧迪還透露，多款全新的插電式混合動力車型也將亮相，以滿足消費(fèi)者對環(huán)保和性能的雙重需求。
