奇瑞風(fēng)云T8，一款中型SUV市場的黑馬，憑借其先進(jìn)的C-DM5.0混動系統(tǒng)，成功躋身于加速性能卓越的7秒俱樂部，吸引了眾多消費者的目光。這款車身長度超過四米七的車型，不僅在動力上表現(xiàn)出色，更在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)了其獨特的優(yōu)勢。
C-DM5.0混動系統(tǒng)的核心動力源自其第五代1.5T混動專用發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率達(dá)到了115千瓦，峰值扭矩為220牛米。而整個混動系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)更是令人矚目，總功率高達(dá)265千瓦，總扭矩達(dá)到了530牛米，這使得風(fēng)云T8的最高車速可以輕松達(dá)到208公里/小時。無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的變道超車，風(fēng)云T8都能為駕駛者帶來行云流水般的駕駛體驗。
在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，風(fēng)云T8同樣展現(xiàn)出了其卓越的實力。通過深度米勒循環(huán)、電控高效率增壓以及智能熱管理5.0等十大核心技術(shù)的運用，該車型的最大熱效率達(dá)到了44.5%，百公里油耗僅為5.19升。在海南環(huán)島媒體試駕活動中，風(fēng)云T8實測的綜合續(xù)航里程更是高達(dá)2078.6公里，再加上其配備的極速快充功能，從30%電量充至80%僅需19分鐘，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。
在智能座艙配置上，風(fēng)云T8同樣展現(xiàn)出了其不凡的實力。車內(nèi)采用了5+2的座椅布局，為用戶提供了更加多樣化的出行選擇。同時，車內(nèi)軟包面積高達(dá)78.9%，無論是駕駛者還是乘客，都能感受到觸手可及的柔軟與舒適。女王副駕更是配備了10點按摩、電動腿托以及老板鍵等豪華配置，讓二排乘客也能享受到一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅的便利。風(fēng)云T8還采用了C-PURE凈立方功能，為乘客提供了一個更加健康、清新的乘車環(huán)境。
智能化方面，風(fēng)云T8同樣表現(xiàn)出色。新車內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，搭載了一塊15.6英寸的2.5K高清屏，科技感十足。雄獅5.0生態(tài)系統(tǒng)涵蓋了出行、生活、娛樂等多個維度，滿足了用戶的多樣化用車需求。同時，新車還搭載了L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助以及18項主動安全和駕駛輔助功能，有效提升了行車安全性。300萬像素的超高清540全景影像系統(tǒng)，更是讓新手司機也能輕松駕馭這款大尺寸SUV。
在安全性方面，奇瑞風(fēng)云T8同樣不容小覷。整車高強度鋼占比高達(dá)80%，熱成型鋼占比更是達(dá)到了20.6%，車身的關(guān)鍵部位均采用了熱成型鋼進(jìn)行加固。風(fēng)云T8還擁有厚度為2.8毫米的防撞梁、140毫米的目字防撞結(jié)構(gòu)以及170毫米的超寬吸能盒。座艙內(nèi)部配備了9個氣囊，其中還包括一條長達(dá)1605*505毫米的貫穿式側(cè)氣簾。在實際測試中，車輛遭遇碰撞后6秒內(nèi)，氣囊內(nèi)壓仍能保持在65%以上，有效降低了翻滾事故中可能造成的二次傷害。
