奔馳Actros，這款在歐洲卡車界被譽為標(biāo)桿的車型，自2011年第四代發(fā)布以來，便憑借其卓越的設(shè)計、高效的性能和引人注目的外觀，迅速占領(lǐng)了歐洲卡車市場，成為銷量冠軍。至今，其獨特的設(shè)計風(fēng)格依然不過時，繼續(xù)引領(lǐng)潮流。
為了慶祝第五代Actros的問世與投產(chǎn)，奔馳特別推出了Actros Edition 1限量版卡車。這款限量版車型不僅在外觀上進行了專屬設(shè)計，更在內(nèi)飾配置上進行了全面升級，使其在眾多車型中脫穎而出。全球限量400臺的發(fā)行量，更是凸顯了其稀有性和獨特性。
雖然大部分奔馳Actros Edition 1限量版卡車以牽引車的形式交付，但也有一部分以底盤車的形式出廠，并被改裝成各種專用車。其中，一款基于三軸底盤打造的清障車尤為引人注目。這款清障車不僅外觀升級，配置也得到了全面提升，看點十足。
從外觀上看，第五代奔馳Actros延續(xù)了第四代車型的整體架構(gòu)，但細節(jié)之處進行了全面升級。前臉部分，盾牌造型的前面罩令人印象深刻，三段式保險杠與前面罩及內(nèi)部格柵飾條相得益彰，簡約而不失精致。LED大燈的加入，更是提升了照明效果和辨識度，使前臉造型更加炯炯有神。
作為限量版車型，奔馳Actros Edition 1配備了專屬的外觀套件，如亮面黑色車漆的盾形前面罩、鍍鉻飾條裝飾的五級進氣格柵等，搭配紅色車漆，視覺效果極為出色。前格柵內(nèi)部還增添了多枚爆閃燈，增強了提示和標(biāo)志效果。保險杠踏板內(nèi)也容納了6枚對稱的LED探照燈，共同保障優(yōu)秀的照明效果。
在動力方面，這款奔馳Actros Edition 1限量版卡車也毫不遜色。它搭載了奔馳OM 471直列六缸柴油發(fā)動機，輸出高達450匹馬力和2200牛米扭矩，匹配奔馳PowerShift 3代AMT變速箱。雖然排量更小、重量更輕的OM 470發(fā)動機也能達到同樣的輸出，但13升的OM 471發(fā)動機在應(yīng)對各種工況時更加從容。
在駕駛室方面，這款限量版卡車選擇了規(guī)格稍低的BigSpace駕駛室，半高頂帶臥鋪結(jié)構(gòu)。考慮到這款清障車主要用于短途救援，因此無需更大的駕駛室空間。BigSpace駕駛室重心較低、外觀更勻稱，與整車風(fēng)格相得益彰。
內(nèi)飾方面，第五代奔馳Actros的科技感得到了顯著提升。兩塊電子后視鏡屏幕與多媒體座艙系統(tǒng)的雙聯(lián)屏共同構(gòu)成了四塊大屏的數(shù)字化體驗。新式多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎等配置也一應(yīng)俱全，向乘用車全面看齊。作為限量版車型的一部分，奔馳還為車輛提供了專屬的便攜意式咖啡機，讓駕駛者在行車途中也能享受一杯香濃的咖啡。
在車身側(cè)面，車輛增設(shè)了大幅面的拉花，融合了奔馳復(fù)古標(biāo)志、公司標(biāo)識及F1等元素，為車身側(cè)面增添了強烈的視覺沖擊力和高端感。
這款奔馳Actros Edition 1清障車的上裝由荷蘭Falkom公司打造，采用了一拖二的設(shè)計，包含一個半落地式的運輸平臺及車尾托臂，可一次對兩輛車進行救援。運輸平臺前端設(shè)計有儲物柜，內(nèi)部容納了清障過程中所需用到的各類設(shè)備。半落地式平臺放下后，可由受救助車輛自行開上或由絞盤牽引上車。托臂則用于托起受救助車輛的前輪，直接將拋錨車輛拖走，靈活性極強。
作為奔馳的頂尖限量版產(chǎn)品之一，Actros Edition 1的稀有性和獨特性不言而喻。能用它來改造清障車，并為其附加各類改裝件及貼花，足見車主對它的熱愛與投入。這款特殊且強大的清障車在歐洲范圍內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二的存在。
