近期，輕型商用車市場(chǎng)迎來了一波新品熱潮，各大車企紛紛推出最新力作，涵蓋了從藍(lán)牌輕卡到小卡、從純電動(dòng)到混合動(dòng)力等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。其中，N2類藍(lán)牌新品占據(jù)市場(chǎng)半壁江山，與N1類藍(lán)牌產(chǎn)品形成激烈競(jìng)爭(zhēng)，而N2類黃牌車型也展現(xiàn)出了與N1類藍(lán)牌分庭抗禮的實(shí)力。
濰柴藍(lán)擎在此次新品潮中表現(xiàn)搶眼，其悅EN輕卡和ER小卡系列均實(shí)現(xiàn)了全面煥新。悅EN系列4.5噸純電動(dòng)載貨汽車底盤及廂運(yùn)版整車，采用了全新的7字型前大燈設(shè)計(jì)，配合一體杠上的縱向霧燈，形成了獨(dú)特的“獠牙式”風(fēng)格。同時(shí)，駕駛室鈑金件也進(jìn)行了升級(jí)，后凸部分稍有內(nèi)收，整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚且實(shí)用。而ER系列3.5噸純電動(dòng)載貨汽車底盤及載貨/廂運(yùn)/倉(cāng)運(yùn)版整車，則在小卡駕駛室上巧妙地運(yùn)用了雙C型組合大燈，配合中部外板塑造出Forward風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，擺脫了以往車型的影子。
湖北三環(huán)也推出了創(chuàng)客-小羋系列純電動(dòng)載貨汽車底盤及廂運(yùn)版整車，該車在外觀和性能上都進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。前大燈調(diào)整為時(shí)下流行的“爆款”設(shè)計(jì)，中部外板與前中網(wǎng)調(diào)整為大面積封閉款，整體構(gòu)成X型外觀，更加符合新能源的簡(jiǎn)約特色。同時(shí)，該車還搭載了中創(chuàng)新航的大容量磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到了760公里，滿足了城配物流運(yùn)輸?shù)亩鄻踊枨蟆?/p>
在動(dòng)力表現(xiàn)方面，4.5噸純電動(dòng)輕卡的動(dòng)力較傳統(tǒng)柴油機(jī)有了顯著提升，整體動(dòng)力水平更好。以宇通T5系列為例，其搭載的TZ220XSYTC72電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)210kW/286馬力，成為市場(chǎng)上動(dòng)力強(qiáng)勁的車型之一。而集瑞聯(lián)合與開瑞小象X系列合作推出的3噸級(jí)小卡，以及中車時(shí)代與江淮愷達(dá)合作推出的4噸級(jí)純電動(dòng)載貨汽車底盤及養(yǎng)護(hù)版整車，也都在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了突破。
隨著電動(dòng)化進(jìn)程的加速，電池單體配套也成為了新的競(jìng)爭(zhēng)賽道。時(shí)代系、中創(chuàng)新航、湖北億緯等企業(yè)紛紛入局，為各大車企提供單體電芯。其中，北汽福田更是首次以本部名義申報(bào)了動(dòng)力電池公告，搭載了湖北億緯單體、北汽福田成組的磷酸鐵鋰電池，標(biāo)志著其全面進(jìn)軍新能源三電領(lǐng)域。而四川江淮也首次引入了成都新津時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，為汽車行業(yè)帶來了新的供應(yīng)商選擇。
在電驅(qū)系統(tǒng)方面，蘇州匯川、濰柴系等企業(yè)把持著外配和內(nèi)配的頭名，精進(jìn)電動(dòng)也持續(xù)上榜。而福田、江淮、開瑞、吉利系等車企則作為L(zhǎng)CV內(nèi)配主力，與市場(chǎng)端格局相仿。輕微型電驅(qū)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，長(zhǎng)尾效應(yīng)和紅?；?jìng)爭(zhēng)特征明顯。
在新品申報(bào)數(shù)量上，長(zhǎng)安跨越、東風(fēng)集團(tuán)和江鈴分居前三甲，分別推出了19款和并列16款新品。其中，長(zhǎng)安跨越的全新平臺(tái)跨越者D1/2/3系列共計(jì)十款，均為3-4噸小卡類聚焦車型，展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。而江鈴則推出了E順達(dá)以及新凱運(yùn)的配置系列化產(chǎn)品，同時(shí)還推出了首款四驅(qū)輕客底盤車——全順T8系列Cab底盤車，吸引了眾多改裝企業(yè)的關(guān)注。
總體來看，此次輕型商用車新品熱潮不僅展示了各大車企在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，也反映了市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能車型的強(qiáng)烈需求。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，輕型商用車市場(chǎng)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
