東風(fēng)本田即將在新能源汽車市場(chǎng)投放一款備受矚目的全新力作——燁S7，這款純電動(dòng)車預(yù)計(jì)將在2025年第一季度正式上市，而它的初次亮相則是在2024年的廣州車展上。燁S7將在東風(fēng)本田最新一代的新能源工廠進(jìn)行生產(chǎn)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于本田最新研發(fā)的智能高效純電W架構(gòu)。
該純電W架構(gòu)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，其中包括“三合一”高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及使用一體化壓鑄工藝打造的全鋁外殼大容量、高密度電池。這款電池還配備了獨(dú)特設(shè)計(jì)的分體式冷卻系統(tǒng)，從多個(gè)層面為電池的安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
燁S7在車身尺寸上介于CR-V和UR-V之間，具體數(shù)據(jù)為長(zhǎng)度4750mm，軸距2930mm。在外觀設(shè)計(jì)上，它采用了橫幅式前格柵，搭配貫穿式LED燈帶，整體呈現(xiàn)出一種時(shí)尚且大氣的視覺(jué)效果。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑將吸引眾多消費(fèi)者的目光。
進(jìn)入車內(nèi)，燁S7同樣展現(xiàn)出了其不凡的品質(zhì)。雙色三幅式方向盤、遠(yuǎn)端全液晶儀表和大尺寸豎向中控屏等配置，使得內(nèi)飾既現(xiàn)代又科技感十足。它還配備了Honda SENSING 360和Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙，這些先進(jìn)的主動(dòng)AI智能技術(shù)將為駕駛者帶來(lái)更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，燁S7搭載了本田最強(qiáng)的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中前驅(qū)電機(jī)的峰值功率為150kW，后驅(qū)電機(jī)的峰值功率則高達(dá)200kW。與之匹配的89.8kWh電池，使得該車在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到了驚人的620km，這樣的表現(xiàn)無(wú)疑將滿足大多數(shù)消費(fèi)者的續(xù)航需求。
對(duì)于東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)，燁S7的推出不僅是一次產(chǎn)品線的豐富，更是其在新能源汽車領(lǐng)域的一次重要布局。這款車型憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，有望在市場(chǎng)上掀起一股新的熱潮。
