隨著汽車行業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，我們正見證著從電動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。這一轉(zhuǎn)變不僅受到“軟件定義汽車”理念的深刻影響，還得到了AI大模型技術(shù)的有力推動(dòng)。眾多芯片制造商、云服務(wù)提供商以及軟件算法開發(fā)商紛紛加入智能駕駛技術(shù)的研發(fā)行列，使得這一曾一度停滯不前的核心技術(shù)再度煥發(fā)生機(jī)。
然而，市場(chǎng)的繁榮也帶來(lái)了產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊。消費(fèi)者在面對(duì)不同車型和服務(wù)時(shí)，使用體驗(yàn)大相徑庭。盡管智能駕駛技術(shù)的普及率日益提高，但現(xiàn)有法規(guī)與智能駕駛技術(shù)之間的概念性差異，使得自動(dòng)駕駛技術(shù)在營(yíng)銷宣傳與實(shí)際事故中產(chǎn)生了巨大的輿論反差。特別是隨著2025年高階智能駕駛技術(shù)落地在即，公眾的接納程度正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
為了深入了解消費(fèi)者對(duì)智能駕駛技術(shù)的看法，觀察者網(wǎng)近期在微信公眾號(hào)和風(fēng)聞社區(qū)發(fā)起了一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查。結(jié)果顯示，多數(shù)用戶已經(jīng)接納并積極使用智能駕駛功能，但同時(shí)也希望廠家能提供更多的相關(guān)培訓(xùn)。在使用場(chǎng)景方面，消費(fèi)者更傾向于在高速或高架以及簡(jiǎn)單場(chǎng)景泊車時(shí)使用智能駕駛功能，這也與當(dāng)前市場(chǎng)中搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車輛適用場(chǎng)景相吻合。
從問卷反饋來(lái)看，消費(fèi)者的使用體驗(yàn)與使用率高度一致。雖然有一部分用戶認(rèn)為智能駕駛功能“非常不好用”或“出現(xiàn)過危險(xiǎn)狀況”，但更多消費(fèi)者表示目前的智能駕駛功能較為可靠。知名消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power也證實(shí)了這一趨勢(shì)，指出用戶對(duì)于自動(dòng)駕駛類科技配置的使用率在上升，并且在購(gòu)車過程中越來(lái)越關(guān)注智能駕駛的科技配置。
然而，市場(chǎng)不同品牌車型搭載的智能駕駛等級(jí)成熟度不同，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)千差萬(wàn)別。部分用戶覺得體驗(yàn)不佳，部分場(chǎng)景反應(yīng)速度慢或讓用戶感受到危險(xiǎn)和不信任，從而阻止了相當(dāng)一部分用戶的日常使用。這也反映出市場(chǎng)上不同品牌的產(chǎn)品成熟度參差不齊對(duì)用戶體驗(yàn)的深遠(yuǎn)影響。
問卷調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者在接受智能駕駛功能相關(guān)培訓(xùn)方面存在明顯不足。僅有少數(shù)消費(fèi)者表示接受過充足的培訓(xùn)，而高達(dá)四成的消費(fèi)者從未接受過相關(guān)培訓(xùn)。在使用過程中，隨著智能駕駛功能的普及，消費(fèi)者對(duì)于該功能使用時(shí)的問題也隨之增加，但咨詢結(jié)果的反饋并不一致。因此，高達(dá)八成以上的消費(fèi)者認(rèn)為品牌方需要隨著新功能的迭代推送新的使用培訓(xùn)。
盡管存在諸多挑戰(zhàn)，但消費(fèi)者對(duì)高階智能駕駛功能仍充滿期待。高達(dá)八成的消費(fèi)者表示，更高階的智能駕駛功能將影響他們的購(gòu)買決定。其中，七成以上的消費(fèi)者認(rèn)為這一功能將促進(jìn)他們購(gòu)買新車。然而，關(guān)于事故責(zé)任認(rèn)定、數(shù)據(jù)安全與社會(huì)安全方面的擔(dān)憂仍然普遍存在。這也使得消費(fèi)者在選擇與使用智能駕駛車輛時(shí)更加審慎。
針對(duì)消費(fèi)者普遍擔(dān)憂的法律責(zé)任與安全性問題，法律專家指出，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，涉及該技術(shù)的法律糾紛將會(huì)日漸增多。目前，在智能駕駛事故的責(zé)任判定上，現(xiàn)行的相關(guān)法律法規(guī)在責(zé)任主體界定、智能駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)等方面都需要進(jìn)一步完善。因此，在現(xiàn)有的法規(guī)下，消費(fèi)者在選擇與使用智能駕駛車輛時(shí)應(yīng)做到主動(dòng)了解、審慎使用并及時(shí)取證，從而更好地維護(hù)自身的消費(fèi)權(quán)益。
