近期，中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）的最新發(fā)布，2024年乘用車市場(chǎng)零售總量達(dá)到了2289萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%。這一增長(zhǎng)背后，新能源車的表現(xiàn)尤為亮眼，盡管年末滲透率有所回落。
數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為263.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%，同比增長(zhǎng)12%。其中，新能源乘用車零售量為130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.5%，但滲透率從11月的52.3%下降至49.4%。與此同時(shí)，傳統(tǒng)燃油車零售量為133萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%，顯示出年底沖刺的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析指出，新能源車在12月滲透率下降的原因主要是企業(yè)為春節(jié)后的市場(chǎng)沖刺做準(zhǔn)備，有意識(shí)地控制了批發(fā)和零售量。而傳統(tǒng)燃油車企業(yè)則抓住年末機(jī)會(huì)，奮力提升銷量。盡管新能源車滲透率有所波動(dòng)，但全年新能源乘用車同比增速高達(dá)41%，遠(yuǎn)超大盤的35.5個(gè)百分點(diǎn)。
從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年新能源乘用車?yán)塾?jì)零售量達(dá)到1090萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)顯著。而傳統(tǒng)燃油車則累計(jì)零售1199萬(wàn)輛，同比下降14%。這一趨勢(shì)反映出新能源車市場(chǎng)的快速崛起，以及傳統(tǒng)燃油車面臨的挑戰(zhàn)。
崔東樹進(jìn)一步預(yù)測(cè)，新能源車銷量全面超越傳統(tǒng)燃油車是大勢(shì)所趨，預(yù)計(jì)這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)將在2025年二季度實(shí)現(xiàn)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的預(yù)測(cè)，2025年國(guó)內(nèi)車市零售總量將達(dá)到2340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。其中，新能源乘用車零售量將達(dá)到1330萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，滲透率將達(dá)到57%。
然而，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)重塑帶來(lái)的不僅僅是機(jī)遇，還有挑戰(zhàn)。隨著新能源車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。崔東樹表示，由于新能源汽車規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng)，單車成本下降，但頭部競(jìng)爭(zhēng)格局仍未穩(wěn)定，因此2025年車市價(jià)格戰(zhàn)仍將延續(xù)，并且競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。
汽車行業(yè)整體的利潤(rùn)率也面臨壓力。2024年1月至11月，汽車行業(yè)收入同比增長(zhǎng)3%，但利潤(rùn)同比下降7.3%，利潤(rùn)率僅為4.4%，低于下游工業(yè)企業(yè)平均利潤(rùn)率。其中，電池企業(yè)利潤(rùn)豐厚，而大部分整車企業(yè)盈利下滑劇烈，部分企業(yè)生存壓力加大。
在出口方面，2024年中國(guó)乘用車?yán)塾?jì)出口量為480萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。然而，四季度出口增速放緩，增速僅為8%。分析人士認(rèn)為，這主要受到歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅以及西方國(guó)家新年假期等因素的影響。盡管如此，新能源車出口表現(xiàn)依然不俗，全年累計(jì)出口量達(dá)到129萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.3%。
對(duì)于2025年的汽車出口市場(chǎng)，崔東樹預(yù)測(cè)中國(guó)乘用車出口增速將保持在10%左右。盡管純電車型出口總量可能與2024年持平，但自主品牌的插混車型在發(fā)展中國(guó)家的出口增長(zhǎng)迅猛，前景看好。
隨著新能源車的快速崛起，傳統(tǒng)燃油車企業(yè)也在尋求轉(zhuǎn)型和升級(jí)。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化不僅帶來(lái)了新的機(jī)遇，也帶來(lái)了更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，將是未來(lái)面臨的重要課題。
