在拉斯維加斯舉辦的2025年全球消費(fèi)電子展（CES）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司（簡稱“CATL時(shí)代智能”）驚艷亮相，攜其自主研發(fā)的CIIC一體化智能底盤及相關(guān)前沿技術(shù)，亮相于COVESA@2025CES Networking&Showcase活動(dòng)現(xiàn)場。這一舉動(dòng)標(biāo)志著CATL時(shí)代智能正式進(jìn)軍智能滑板底盤領(lǐng)域，為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。
CES展會(huì)期間，CATL時(shí)代智能與智腦競速基金會(huì)（Intelligent Racing Foundation）共同簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。這一戰(zhàn)略攜手，旨在推動(dòng)全球范圍內(nèi)人工智能賽車及智能滑板底盤技術(shù)的快速發(fā)展，共同探索智能出行的無限可能。
CATL時(shí)代智能的核心產(chǎn)品CIIC一體化智能底盤，以其“上下解耦、高度集成、對外開放”的設(shè)計(jì)理念，備受業(yè)界矚目。該底盤不僅大幅縮短了整車從產(chǎn)品定義到量產(chǎn)的周期，還通過可拓展的軟硬件架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化接口設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了底盤與多個(gè)車型需求的靈活適配。這種“共享底盤”的商業(yè)模式，不僅提升了行業(yè)效率，還降低了整車初始研發(fā)成本，為汽車行業(yè)的個(gè)性化、場景化出行提供了更多可能性。
CIIC一體化智能底盤還提供了一套開放的軟件框架，包括標(biāo)準(zhǔn)的、成熟的基礎(chǔ)功能軟件以及基礎(chǔ)軟件平臺(tái)。通過以數(shù)據(jù)為中心架構(gòu)的服務(wù)，該底盤能夠?qū)ν馓峁?biāo)準(zhǔn)化接口，以適應(yīng)不同生態(tài)伙伴的聯(lián)合開發(fā)需求，共同推動(dòng)汽車智能化發(fā)展的新態(tài)勢。這一特點(diǎn)與COVESA提倡的生態(tài)系統(tǒng)協(xié)作和標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)高度契合，活動(dòng)期間受到了廣泛關(guān)注。
活動(dòng)期間，CATL時(shí)代智能與COVESA及其成員企業(yè)進(jìn)行了深入交流，共同探討基于滑板底盤的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開發(fā)。雙方表示將加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
CATL時(shí)代智能與智腦競速基金會(huì)的合作更是亮點(diǎn)紛呈。雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，將共同推動(dòng)AI電動(dòng)賽事的發(fā)展。據(jù)悉，智腦競速基金會(huì)計(jì)劃于2025年在中國標(biāo)志性景區(qū)舉辦AI電動(dòng)賽車賽事。作為合作伙伴，CATL時(shí)代智能將為賽事提供CIIC一體化智能底盤，參賽隊(duì)伍將在此平臺(tái)上進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)與競技。雙方還將深化合作，推動(dòng)該賽事成為中國及國際頂尖高校的研究平臺(tái)，共同制定基于賽事賽車的自動(dòng)駕駛3D定位與感知標(biāo)準(zhǔn)，并推動(dòng)參賽隊(duì)伍共享AI賽車數(shù)據(jù)。
智腦競速基金會(huì)秘書長唐敏勤女士表示，此次合作將結(jié)合CATL時(shí)代智能的先進(jìn)技術(shù)與基金會(huì)在AI賽車運(yùn)動(dòng)推廣方面的經(jīng)驗(yàn)，共同在亞洲樹立AI電動(dòng)賽事的新標(biāo)桿。
CATL時(shí)代智能執(zhí)行總裁胡國亮也表示，此次賽事不僅是智能滑板底盤在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域應(yīng)用的開始，更將為行業(yè)提供高智能、可快速迭代的“AI+底盤平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作模式。合作中形成的標(biāo)準(zhǔn)化軟硬件接口，將使智能滑板底盤更有效地賦能場景化、個(gè)性化移動(dòng)出行需求。
