在京東養(yǎng)車龍溪路店內(nèi)，一位中年男子正耐心地向年輕技師傳授著新能源汽車維修的知識，他便是這家汽修店的老板廖江華。他的講解內(nèi)容專業(yè)且深入，讓人很難想象他曾是一位專注于燃油車維修的傳統(tǒng)汽修人。
廖江華的汽修生涯始于23年前，當(dāng)時國內(nèi)汽修行業(yè)剛剛起步。他憑借一股敢為人先的勇氣，在江北區(qū)大石壩開設(shè)了一家不足50平方米的汽修小店。憑借著豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和敏銳的市場嗅覺，他的生意逐漸擴(kuò)大，最終成為了擁有7家連鎖汽修店的老板。
然而，隨著新能源汽車的普及，廖江華的傳統(tǒng)汽修業(yè)務(wù)開始受到?jīng)_擊。他注意到，越來越多的老客戶開始選擇新能源汽車，而他們的車輛維修需求也逐漸轉(zhuǎn)向了新能源車維修店。面對這一變化，廖江華開始思考汽修店的轉(zhuǎn)型之路。
2020年，廖江華決定將京東養(yǎng)車龍溪路店作為轉(zhuǎn)型試點(diǎn)，開始“油改電”。這一決定并非易事，他需要培養(yǎng)新的維修人才，采購專業(yè)的維修設(shè)備，并重新構(gòu)建維修流程。為此，他選派了多名年輕技師前往深圳學(xué)習(xí)新能源汽車維修技術(shù)，自己也親自前往觀摩進(jìn)修。
廖江華（左）正在給年輕師傅講解新能源車維修問題。
經(jīng)過大半年的籌備，廖江華的轉(zhuǎn)型試點(diǎn)店正式開業(yè)。然而，轉(zhuǎn)型之路并非一帆風(fēng)順。新能源汽車的維修需要更加專業(yè)的知識和設(shè)備支持，而傳統(tǒng)的機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)在這里并不完全適用。面對這一挑戰(zhàn)，廖江華和他的團(tuán)隊(duì)不斷學(xué)習(xí)和探索，逐漸掌握了新能源汽車維修的核心技術(shù)。
轉(zhuǎn)型的效果逐漸顯現(xiàn)。龍溪店在“油改電”后的第一年就實(shí)現(xiàn)了25%的業(yè)務(wù)增量。廖江華看到了新能源汽車維修市場的巨大潛力，于是決定在京東養(yǎng)車大竹林店也進(jìn)行“油改電”。如今，他的7家汽修門店中，只有進(jìn)行轉(zhuǎn)型試點(diǎn)的兩家門店實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長。
廖江華認(rèn)為，新能源汽車維修市場的增長與新能源汽車銷量的增加密切相關(guān)。隨著新能源汽車銷量的不斷攀升，維修市場的需求也將越來越大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車維修保養(yǎng)市場規(guī)模高達(dá)3000億元。然而，與此同時，新能源汽車維修領(lǐng)域的人才缺口也日益凸顯。面對這一挑戰(zhàn)，廖江華表示，他將繼續(xù)加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作，以滿足市場的需求。
