近日，特斯拉董事會(huì)成員就薪酬?duì)幾h達(dá)成的和解協(xié)議正式獲得了法院的批準(zhǔn)。這項(xiàng)和解協(xié)議的總金額高達(dá)9.19億美元，最初于2023年7月達(dá)成時(shí)，金額為7.35億美元。
根據(jù)和解條款，特斯拉的董事們需要集體退還一部分薪酬，其中包括2.77億美元的現(xiàn)金和4.59億美元的股票期權(quán)。他們還需放棄在2021年至2023年間獲得的1.84億美元的股票期權(quán)。這一舉措旨在解決因董事薪酬過高而引發(fā)的法律訴訟。
參與此次和解的董事包括特斯拉現(xiàn)任董事長羅賓·德霍姆、詹姆斯·默多克、埃隆·馬斯克的親弟弟金巴爾·馬斯克，以及其他董事會(huì)成員如布拉德·巴斯、伊拉·埃倫普雷斯、安東尼奧·格拉西亞斯、斯蒂芬·尤爾韋特森、琳達(dá)·約翰遜·賴斯、凱瑟琳·威爾遜-湯普森、溝口廣道和拉里·埃里森等。然而，和解協(xié)議并未詳細(xì)披露每位董事需退還的具體金額，僅公布了集體退還的總金額。
特斯拉的這一和解協(xié)議無疑是對(duì)其董事會(huì)薪酬結(jié)構(gòu)的一次重大調(diào)整。在過去的幾年里，特斯拉在電動(dòng)汽車市場的表現(xiàn)一直備受矚目，而公司高層的薪酬問題也一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一。此次和解協(xié)議的達(dá)成，或許能夠?yàn)樘厮估磥淼陌l(fā)展奠定一個(gè)更為穩(wěn)定和透明的薪酬體系。
值得注意的是，盡管和解協(xié)議已經(jīng)獲得法院的批準(zhǔn)，但特斯拉仍需要繼續(xù)應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在電動(dòng)汽車市場競爭日益激烈的情況下，特斯拉需要不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量，以保持其市場領(lǐng)先地位。
總的來說，特斯拉董事會(huì)薪酬?duì)幾h的和解協(xié)議的達(dá)成，標(biāo)志著公司在薪酬管理方面邁出了重要的一步。未來，特斯拉將繼續(xù)致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，并努力為股東和消費(fèi)者創(chuàng)造更大的價(jià)值。
