隨著春運(yùn)的來(lái)臨，自駕出行成為了眾多旅客的首選方式。央視新聞的最新報(bào)道揭示了自駕出行在近年來(lái)春運(yùn)期間的顯著增長(zhǎng)。
全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)也取得了顯著進(jìn)展。截至2024年11月底的數(shù)據(jù)顯示，已建成的充電樁數(shù)量達(dá)到了3.31萬(wàn)個(gè)，與之配套的充電停車(chē)位更是達(dá)到了4.93萬(wàn)個(gè)。與2023年底相比，充電樁增加了1.21萬(wàn)個(gè)，充電停車(chē)位則增加了1.66萬(wàn)個(gè)。這一增長(zhǎng)意味著，高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施正在不斷完善。
更令人欣喜的是，已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比已從2023年底的85%大幅提升至97%。除了個(gè)別高海拔地區(qū)外，全國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)施的全覆蓋。這一成就為自駕出行的旅客提供了極大的便利。
在充電設(shè)施方面，高速公路服務(wù)區(qū)廣泛采用了120kW及以上的快充設(shè)施，大大提高了充電效率。特別是在浙江、江蘇、廣東等省份，還建設(shè)了功率高達(dá)600-800kW的超快充電站，進(jìn)一步縮短了充電時(shí)間。針對(duì)高速服務(wù)區(qū)充電繁忙的情況，相關(guān)部門(mén)還增設(shè)了移動(dòng)充電補(bǔ)能設(shè)備，以應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段的充電需求。
為了更好地服務(wù)自駕出行的旅客，城市側(cè)的充電資源也得到了有效的共享和共用。當(dāng)高速服務(wù)區(qū)的充電樁出現(xiàn)排隊(duì)情況時(shí)，相關(guān)部門(mén)會(huì)及時(shí)引導(dǎo)車(chē)輛前往高速周邊的城市空閑充電樁進(jìn)行充電。這一措施不僅緩解了高速服務(wù)區(qū)的充電壓力，也為旅客提供了更多的充電選擇。
為了方便旅客了解充電設(shè)施的使用情況，相關(guān)部門(mén)還提供了多種查詢方式。旅客可以通過(guò)高速公路可變情報(bào)板、導(dǎo)航App以及“e路暢通”小程序等渠道，提前了解充電設(shè)施設(shè)備的狀態(tài)，從而合理選擇充電地點(diǎn)，做好行程規(guī)劃。這一舉措不僅提升了旅客的出行體驗(yàn)，也為自駕出行的普及提供了有力的支持。
