新能源汽車領域的創(chuàng)新浪潮再次被極氪智能科技掀起，該公司近日舉辦了一場別出心裁的冬征技術發(fā)布會，向行業(yè)內外展示了其在應對低溫環(huán)境方面的四大核心技術突破。這些創(chuàng)新技術不僅解決了電動汽車在寒冷天氣下的續(xù)航、能耗和充電等關鍵難題，更為用戶冬季出行帶來了全方位的優(yōu)化體驗。
極氪的四大核心技術包括九源熱泵技術、速熱無霜空調、800V第二代金磚電池以及800V極寒液冷極充樁，每一項技術都代表了極氪在整車熱管理、智能座艙、動力三電以及充電補能等領域的深厚積累和前沿探索。
其中，九源熱泵技術是極氪針對低溫環(huán)境的一項重大創(chuàng)新。該技術通過智能交互全車熱源，包括廢熱、余熱和輔熱，實現(xiàn)了熱能的高效利用。在-40℃至50℃的極端氣溫范圍內，極氪車輛依然能夠保持出色的制熱效果和穩(wěn)定的續(xù)航里程。同時，極氪自研的智能熱管理算法能夠根據(jù)車輛制熱需求實時調整熱能流動策略，提供多達300種智能溫控模式，滿足用戶多樣化的需求。
為了提升用戶冬季用車的舒適度，極氪還推出了速熱無霜空調技術。通過優(yōu)化換熱溫差、換熱面積和換熱效率，速熱無霜空調在-20℃的環(huán)境中僅需10分鐘即可將座艙溫度升至20℃。這一技術不僅解決了傳統(tǒng)空調冬季易結霜、升溫慢、能耗高的問題，更讓用戶在寒冷的冬季也能享受到溫暖舒適的乘車環(huán)境。
在電池技術方面，極氪推出了800V第二代金磚電池。該電池采用全棧自研的第二代鋰離子加速技術和復合熱盾保溫技術，顯著降低了低溫綜合阻抗，提升了電導率。在-10℃的環(huán)境中靜置12小時后，搭載第二代金磚電池的極氪車輛僅需18分鐘即可從10%充至80%，這一表現(xiàn)刷新了低溫超快充量產行業(yè)的紀錄。
極氪還推出了行業(yè)首發(fā)的800V極寒液冷極充樁。該充電樁單樁最大功率達到800kW，工作溫域寬廣，即使在-30℃的極寒環(huán)境下也能實現(xiàn)高效的充電速度。同時，極充全液冷循環(huán)系統(tǒng)采用高標準的密封防塵防水設計，確保了設備的穩(wěn)定性和安全性，為用戶提供了更加便捷、可靠的充電服務。
