在MPV市場的激烈競爭中，比亞迪夏以其獨特的設計和全面的性能，成為了近期備受矚目的車型。與市場上一些追求激進設計的MPV不同，比亞迪夏選擇了更為傳統(tǒng)和保守的設計路線，這一策略似乎正在收獲回報。
比亞迪夏在保持MPV經(jīng)典結構的同時，融入了王朝系列的全新設計語言。前臉部分，大尺寸格柵與車燈完美融合，漢字標識和擴散式設計造型展現(xiàn)了比亞迪的獨特魅力。尾部則采用了典型的中國結設計，簡約而不失大氣。這種設計風格不僅與騰勢D9等車型形成了鮮明的對比，也更加符合家用消費者的審美需求。
在定位上，比亞迪夏與騰勢D9形成了互補。騰勢D9更傾向于高端商務風格，而比亞迪夏則兼顧商務接待和家用出行，滿足了更多消費者的需求。這種雙向場景的覆蓋，使得比亞迪夏在市場上具有更強的競爭力。
在空間方面，比亞迪夏憑借三米級的軸距，提供了寬敞且均衡的乘坐空間。無論是前排、第二排還是第三排，都主打一個均衡體驗。前排內飾設計現(xiàn)代，配置豐富，中控屏覆蓋整個駕駛區(qū)域，為駕駛者帶來了極佳的交互體驗和娛樂感受。天神之眼高階智駕系統(tǒng)的加入，更是讓駕駛變得輕松便捷。
第二排座椅的舒適性在同類車型中名列前茅，但比亞迪夏并沒有因此忽視第三排乘客的體驗。第二排座椅可以向前滑動更多距離，為第三排乘客提供更寬敞的空間。而第三排座椅則支持兩種折疊形式，可以根據(jù)需要靈活調整，滿足不同的用車需求。
除了在空間分配和舒適性設計方面的優(yōu)勢外，比亞迪夏在動力性能上也表現(xiàn)出色。搭載了最新的第五代DM技術，比亞迪夏推出了100km和180km兩種純電續(xù)航版本。滿電滿電情況下，綜合續(xù)航里程可達1060km，饋電狀態(tài)下也能保持5.3L/100km的經(jīng)濟油耗。這樣的節(jié)能表現(xiàn)，對于家用MPV消費者來說無疑是一個巨大的吸引力。
比亞迪夏還配備了DiPilot 100“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)，通過全系標配的形式，提供了高速路快速路領航輔助、全場景智能泊車等功能，解決了MPV“不好開”的難題。同時，云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)和云輦預瞄系統(tǒng)的加入，更是提升了車輛的駕駛體驗和乘坐舒適性。
比亞迪夏的出現(xiàn)，無疑為MPV市場帶來了一股新的力量。憑借其完善的設計、舒適的座艙、出色的動力性能和先進的智駕技術，比亞迪夏有望成為家用MPV市場的新寵。24.98萬的起售價，更是讓消費者看到了比亞迪王朝系列在MPV市場的決心和實力。
