在MPV市場日益激烈的競爭中，一款新車悄然登場，意圖以獨特的定位和親民的價格贏得消費者的青睞。這便是比亞迪夏，一款專為家庭用戶打造的MPV車型，于1月8日正式上市，售價區(qū)間鎖定在24.98-30.98萬元，展現(xiàn)出滿滿的誠意與市場定位精準。
比亞迪夏的推出，正值MPV市場格局多變之際。騰勢D9作為商務MPV的佼佼者，已在市場上占據(jù)一席之地，而傳祺E9、賽那等車型亦不甘示弱，競爭激烈。然而，比亞迪夏憑借其家用定位與相對較低的價格，試圖在這片紅海中找到屬于自己的藍海。
從外觀上看，比亞迪夏雖比騰勢D9略小一圈，但氣場絲毫不減。其車身尺寸與賽那相近，均超過5米，屬于中大型MPV范疇。前臉采用大面積中網(wǎng)設(shè)計，點陣式排布與鍍鉻飾條相得益彰，與兩側(cè)犀利的前大燈融為一體，展現(xiàn)出大氣、豪華與精致并存的氣質(zhì)。不過，也有部分消費者認為其前臉設(shè)計與騰勢D9過于相似，缺乏新意。
車身側(cè)面線條簡約平直，后窗面積較大，搭配密輻輪圈，進一步提升了整車的豪華感。電動側(cè)滑門的加入，使得上下車更為便捷。尾部設(shè)計則相對簡約，擾流板增添動感，貫穿式尾燈彰顯王朝家族特色。
進入車內(nèi)，比亞迪夏的內(nèi)飾風格煥然一新，與王朝網(wǎng)其他車型截然不同。整體設(shè)計簡約而不失質(zhì)感，儀表臺大面積采用皮革包覆，視覺與觸感均表現(xiàn)出色。副儀表臺因懷擋設(shè)計而顯得更為空曠，為用戶提供了更大的置物空間。車內(nèi)四塊大屏的配備，包括12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、10.1英寸副駕娛樂屏以及中央吸頂屏，雖非全系標配，但中高配車型的性價比依然出眾。
智能座艙方面，比亞迪夏搭載了DiLink 150系統(tǒng)，與騰勢D9的車機系統(tǒng)基本一致，支持三屏影音聯(lián)動，滿足看電影、打游戲、視頻會議等多種需求。搭配28揚聲器音響系統(tǒng)以及Hi-Fi音樂頭枕，為用戶帶來極致的視聽享受。智能駕駛方面，比亞迪夏采用DiPilot 100系統(tǒng)，雖未配備激光雷達，但智駕水平依然不俗，為安全保駕護航。
在空間方面，比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。作為一款車長超5.1米、軸距超3米的中大型MPV，其空間靈活性、拓展性以及配置上的舒適、豪華體驗均屬上乘。第三排座椅具備一鍵折疊、翻轉(zhuǎn)放平功能，且可前后移動100mm，為第三排乘客提供了更多便利。后備箱采用下沉設(shè)計，與座椅翻折收納功能相得益彰，進一步凸顯了其家用定位。
動力方面，比亞迪夏搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動機與電機組成，動力充沛，滿足家用需求。底盤調(diào)校偏向舒適，同時搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬，帶來更加穩(wěn)定的駕駛體驗。續(xù)航方面，提供20.39/36.628kWh電池包，對應CLTC工況純電續(xù)航里程分別為100/180km，滿電滿電綜合續(xù)航可達1060km，百公里虧電油耗僅為5.3L（NEDC）。雖然100km純電續(xù)航相對較短，但考慮到其定位與價格，這一表現(xiàn)仍可接受。
