比亞迪近日正式推出了其全新中大型MPV車型——夏，這一消息引起了廣泛關(guān)注。新車共推出了四款車型，價格區(qū)間鎖定在24.98萬元至30.98萬元之間。
夏作為比亞迪的又一力作，全系標(biāo)配了“天神之眼”DiPilot 100高階智駕輔助系統(tǒng)和云輦C懸架系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加安全、舒適的駕駛體驗。在動力方面，新車搭載了比亞迪第五代DM-i混動技術(shù)，百公里饋電油耗僅為5.3升，滿電滿油的綜合續(xù)航里程更是達到了驚人的1060公里，這一數(shù)據(jù)無疑顛覆了人們對MPV車型的油耗和續(xù)航的傳統(tǒng)認知。
內(nèi)飾方面，夏采用了白棕雙拼配色，營造出一種溫馨而優(yōu)雅的氛圍。中控臺采用了三屏設(shè)計，包括嵌入式液晶儀表盤、副駕娛樂屏以及大尺寸懸浮式中控屏，這樣的設(shè)計不僅提升了車內(nèi)的科技感，也增加了駕駛者和乘客的互動性。副儀表臺的高位設(shè)計則使得下部有了掏空式的儲物空間，進一步提升了車內(nèi)的實用性。
在智能化方面，夏搭載了比亞迪Dlink 150智能座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了BYD 9000定制AI芯片，支持中控屏、副駕屏、中央吸頂屏三屏影音聯(lián)動，為乘客提供了豐富的娛樂體驗。新車還支持外接游戲手柄、AR眼鏡等設(shè)備，全家可以一起看電影、打游戲、K歌，享受歡樂的親子時光。車輛還支持全場景智能語音控制，四音區(qū)語音識別功能讓全家的語音指令需求都能得到滿足。
在空間方面，夏的表現(xiàn)同樣出色。車輛長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm，盡管車身長度超過了5.1米，但整車轉(zhuǎn)彎半徑卻低至5.7米，堪比主流B級車水平。車內(nèi)中排座椅不僅具備按摩功能，還支持四向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、腰撐腿托等多種功能，讓乘客在旅途中也能享受到飛機頭等艙般的舒適體驗。第三排座椅同樣支持電動調(diào)節(jié)，一家出行都能享受到舒適的乘坐體驗。同時，三排座椅還能一鍵折疊、翻轉(zhuǎn)、放平，大大增強了車輛的空間靈活性。
在配置方面，夏同樣誠意滿滿。新車在二排還配備了冷暖冰箱，可實現(xiàn)零下6度到50度的制冷和制熱功能，讓乘客在炎炎夏日也能享受到冰鎮(zhèn)的飲品。全車配備了28個揚聲器，搭配后排的影院屏以及杜比全景聲技術(shù)，為乘客打造了一個車內(nèi)豪華影院。車輛三排的重低音音箱還可以單獨拆卸，變成戶外藍牙音箱，續(xù)航長達9個小時，還能外接麥克風(fēng)，支持車友雙音箱互聯(lián)，讓戶外旅行更加有趣。
動力方面，夏搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動機與電機組成，發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩225?！っ祝浑姍C最大功率200kW，最大扭矩315牛·米。新車配備了弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程有100和180km兩種選擇，滿電滿油的綜合續(xù)航里程最長可達1060km，饋電油耗分別為5.3L/100km和5.4L/100km，0-100km/h加速時間分別為8.1秒和8.5秒。新車還配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，與騰勢D9相同，兼顧了操控性和舒適性。
