比亞迪夏，一款備受矚目的中大型MPV，近日正式步入市場，為消費者帶來了四個不同版本的選擇，價格區(qū)間鎖定在24.98萬元至30.98萬元之間。這款新車憑借其在技術(shù)、平臺、安全、設(shè)計、空間、智享以及智駕等七大核心領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，旨在為中大型MPV市場注入新鮮血液，并鞏固比亞迪在該細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。
比亞迪夏的上市活動星光熠熠，形象代言人張涵予親臨現(xiàn)場，為這款新車站臺助威。那么，比亞迪夏究竟有何過人之處？它能否攜手自家兄弟車型騰勢D9，共同捍衛(wèi)比亞迪在中大型MPV市場的霸主地位？讓我們一同揭開比亞迪夏的神秘面紗。
從外觀設(shè)計上看，比亞迪夏延續(xù)了王朝網(wǎng)的“龍顏”美學(xué)設(shè)計理念，并巧妙融入了中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的精髓。新車的大燈、格柵以及中國結(jié)尾燈等細(xì)節(jié)均經(jīng)過精心雕琢，展現(xiàn)出大氣而流暢的外觀。車頂尾翼的加入更是提升了車尾的辨識度，使整車看起來既自然又不失動感。
在車身尺寸方面，比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。其長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距更是達(dá)到了3045mm，完全符合中大型MPV的產(chǎn)品定位。與自家兄弟車型騰勢D9相比，比亞迪夏的車寬多出10mm，高度則比賽那高出40mm。這樣的車身尺寸無疑為車內(nèi)空間的寬敞和乘坐的舒適性提供了有力保障。
進(jìn)入車內(nèi)，比亞迪夏的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人眼前一亮。新車延續(xù)了王朝網(wǎng)的最新風(fēng)格，T字形布局搭配三塊大屏幕，營造出科技感十足的氛圍。其中，中控大屏更是達(dá)到了15.6英寸，配合物理多功能按鍵的三輻式方向盤，使駕駛者的操作更加便捷。
作為一款中大型MPV，比亞迪夏的內(nèi)部空間和乘坐舒適性自然不容小覷。新車采用了2+2+3的7座布局，第二排獨立座椅可前后調(diào)節(jié)，并提供電動腿托和“零重力”模式，讓乘客能夠享受到極致的乘坐體驗。同時，第三排座椅也配備了獨立頭枕和座椅通風(fēng)/加熱功能，實現(xiàn)了“三排同權(quán)”。第三排座椅還可以電動翻折并收納進(jìn)尾廂地臺內(nèi)，為出行提供了更加靈活的儲物空間。
在動力方面，比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。作為王朝網(wǎng)首款中大型智能旗艦MPV，新車基于比亞迪新一代插混整車平臺打造，配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和第五代DM技術(shù)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)和單電機(jī)的最大功率分別為115kW和200kW，純電續(xù)航里程提供100km和180km兩種版本可選，滿電滿電綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1060km，百公里匱電油耗低至5.3L。新車還采用了第二代電池直冷直熱系統(tǒng)，充電速度更快，從30%充至80%僅需18分鐘。在智駕方面，比亞迪夏則全系標(biāo)配了同級領(lǐng)先的“天神之眼”DiPilot 100高階智駕輔助系統(tǒng)。
