億緯鋰能INR21700-40P電芯，作為電池界的明星產(chǎn)品，近期再次吸引了市場的廣泛關(guān)注。這款電芯以其出色的充電速度和卓越的性能，成為了電動汽車和現(xiàn)代電子設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)選。電池交易網(wǎng)近日對這款電芯進行了詳細的測試，讓我們一同來看看它在不同充電倍率下的表現(xiàn)。
首先，讓我們從外觀開始了解這款電芯。億緯鋰能INR21700-40P電芯采用了圓柱體設(shè)計，電芯套膜為紫色，且顏色可根據(jù)客戶需求進行調(diào)整，滿足了多樣化的市場需求。電芯表面印有清晰的噴碼，包括型號、批次號以及正負極標識，方便用戶識別和使用。
電芯的負極接觸面采用了合金金屬材質(zhì)，經(jīng)過陽極氧化工藝處理，具有良好的耐用性和防腐性能。正極接觸面同樣為合金材質(zhì)，采用圓片三焊點連接，確保了電芯的穩(wěn)定性和可靠性。
通過塑膠卡尺的測量，我們得知億緯鋰能INR21700-40P電芯的高度約為70.3mm，直徑約為21.1mm，重量約為65.6g。這樣的尺寸和重量使得電芯在成年男子手中顯得小巧便攜。
接下來，我們進行了電芯的充電測試。在0.2C倍率下，電芯接通電源后電壓持續(xù)上升，經(jīng)過5小時3分鐘左右充至4.2V，再經(jīng)過12分鐘左右的涓流充電后完成充電，總耗時5小時15分鐘。而在更高的充電倍率下，電芯的充電速度顯著提升。在0.5C倍率下，電芯僅需1小時56分鐘左右即可充至4.2V，再經(jīng)過21分鐘的涓流充電后完成，總耗時2小時17分鐘。在1C倍率下，電芯的充電時間進一步縮短至52分鐘，涓流充電后總耗時1小時20分鐘。而在最高的1.5C倍率下，電芯的充電速度最為驚人，僅需33分鐘即可充至4.2V，再經(jīng)過30分鐘的涓流充電后完成，總耗時1小時2分鐘。
通過測試數(shù)據(jù)的匯總曲線圖，我們可以清晰地看到億緯鋰能INR21700-40P電芯在不同充電倍率下的充電速度差異。1.5C倍率下的充電速度最快，僅需1小時2分鐘即可完成充電，非常適合對充電速度要求較高的應(yīng)用場景。而較低的充電倍率如0.2C則更適合對充電速度要求不高的設(shè)備，能夠提供更長的使用壽命和穩(wěn)定的放電性能。這款電芯在各種應(yīng)用場景中都能展現(xiàn)出可靠的性能表現(xiàn)，無疑將成為未來電池市場的重要力量。
