寶馬公司在2025年美國國際消費電子展（CES）上震撼發(fā)布了其最新一代的智能座艙技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive以及BMW新世代操作系統(tǒng)X。這一創(chuàng)新之舉標(biāo)志著寶馬在人機交互領(lǐng)域的又一次重大飛躍。
BMW首創(chuàng)全景iDrive融合了多項前沿的“黑科技”，重新定義了汽車的人機交互方式。其四大交互界面——視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW首創(chuàng)向心中控，共同打造了一個虛實聯(lián)動、信息聚焦的駕駛環(huán)境。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示，視平線全景顯示是寶馬首創(chuàng)的技術(shù)，將為用戶帶來前所未有的交互體驗。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅展示了寶馬在人機交互領(lǐng)域的深厚積累，更彰顯了其技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。
BMW新世代操作系統(tǒng)X作為全景iDrive的智能神經(jīng)中樞，展現(xiàn)了寶馬在軟件開發(fā)和技術(shù)集成方面的卓越能力。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生指出，這一系統(tǒng)專為新世代車型打造，提供了直觀的操作和個性化的駕駛體驗，體現(xiàn)了寶馬在數(shù)字化工藝方面的領(lǐng)先水平。寶馬還與中國頂尖科技公司合作，開發(fā)了AI大語言模型，為BMW智能個人助理注入了更強大的交互功能。
四大交互界面的設(shè)計，充分體現(xiàn)了寶馬“以駕駛者為中心”的理念。視平線全景顯示和全新3D抬頭顯示協(xié)同工作，將信息有序地呈現(xiàn)在駕駛員的最佳視野內(nèi)。向心中控則采用了矩陣背光技術(shù)和“自由剪裁”式設(shè)計，讓駕駛員能夠更輕松、更專注地操作屏幕。超感智控方向盤則通過“主動觸覺反饋”和“分層顯示”技術(shù)，為駕駛員提供了更為便捷的操控體驗。
寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱博士表示，BMW首創(chuàng)全景iDrive展示了寶馬在技術(shù)集成和軟件開發(fā)方面的強大創(chuàng)新能力。寶馬在華研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模近年來大幅增加，并在全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。BMW新世代操作系統(tǒng)X面向中國市場，其大部分?jǐn)?shù)字化體驗由中國數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊與慕尼黑研發(fā)團(tuán)隊共同設(shè)計，并針對中國用戶進(jìn)行了量身定制。例如，智能語音助理就融入了中國方言和交流習(xí)慣，讓用戶在使用過程中感受到更加親切的體驗。
BMW新世代操作系統(tǒng)X的本土化程度極高，其70%的源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化。這一系統(tǒng)不僅更加貼合中國用戶的使用習(xí)慣，還提供了眾多中國市場專屬的產(chǎn)品和功能。例如，導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶界面以及車內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化功能和服務(wù)都根據(jù)中國用戶的需求進(jìn)行了優(yōu)化。BMW新世代操作系統(tǒng)X的第三方數(shù)字生態(tài)也將針對中國市場進(jìn)行擴展和升級，為用戶提供更加豐富的數(shù)字化體驗。
