吉利汽車近日公布了一項(xiàng)創(chuàng)新舉措，旨在推動(dòng)甲醇汽車的普及與應(yīng)用。據(jù)吉利汽車集團(tuán)甲醇汽車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理陸玉凱透露，吉利即將在今年內(nèi)推出全新一代“醇?xì)潆娀臁鞭I車和SUV，這兩款新車將具備在同一燃料箱內(nèi)靈活配比甲醇和汽油的能力。
吉利董事長(zhǎng)李書福此前曾就消費(fèi)者對(duì)甲醇汽車加注站少的擔(dān)憂進(jìn)行了解答。他表示，為了解決這一難題，吉利采用了先進(jìn)的靈活燃料技術(shù)，使得車輛能夠在同一個(gè)加注口和燃料箱內(nèi)，按照任意比例混合使用汽油和甲醇。這一技術(shù)的應(yīng)用，無疑將大大提升甲醇汽車的實(shí)用性和便利性。
吉利最新一代的醇?xì)潆娀燔囆椭阅軌驅(qū)崿F(xiàn)這一功能，得益于其采用了最新的軟件控制系統(tǒng)和傳感器技術(shù)。這些技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)燃料箱內(nèi)的汽油和甲醇比例，并結(jié)合PHEV插混系統(tǒng)，使車輛能夠在“醇、電、油”三種能源模式下靈活切換，從而滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。
目前，吉利在售的甲醇混動(dòng)車型為帝豪醇電混動(dòng)轎車。這款車型搭載了甲醇混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和節(jié)能率。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，其百公里醇耗僅為9.2L左右，相當(dāng)于燃油車百公里油耗3升左右，每公里花費(fèi)更是低至不到0.3元。這一數(shù)據(jù)無疑展示了甲醇汽車在節(jié)能減排和降低用車成本方面的巨大潛力。
甲醇作為一種綠色能源，其制備過程可以利用風(fēng)能、太陽能等不穩(wěn)定但可循環(huán)的綠色能源。因此，甲醇汽車的大規(guī)模應(yīng)用不僅能夠降低用車成本，更對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值。隨著吉利等汽車企業(yè)的不斷努力和創(chuàng)新，甲醇汽車有望成為未來汽車市場(chǎng)的重要一員，為推動(dòng)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
