奧迪新款A(yù)6L E-tron的最新測(cè)試諜照近日被曝光，這款專為中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)軸距車型正在瑞典北部接受嚴(yán)苛的冬季測(cè)試。與標(biāo)準(zhǔn)版A6 E-tron相比，新款A(yù)6L E-tron在軸距、車尾設(shè)計(jì)以及車載信息娛樂系統(tǒng)上均進(jìn)行了顯著升級(jí)，彰顯出獨(dú)特的中國(guó)市場(chǎng)定位。
從外觀上看，A6L E-tron經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，車頂線條流暢，車尾部分及C柱后的車窗造型新穎，整體比例更加和諧。新車的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口更加寬闊，格柵和后擴(kuò)散器也可能采用獨(dú)特的樣式，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，A6L E-tron配備了專屬的信息娛樂系統(tǒng)，為用戶帶來更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。
技術(shù)層面，A6L E-tron基于先進(jìn)的PPE平臺(tái)打造，與Q6L E-Tron SUV共享技術(shù)架構(gòu)，確保了出色的性能和可靠性。在續(xù)航方面，新車預(yù)計(jì)搭載高達(dá)107 kWh的電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程有望突破700公里大關(guān)，為消費(fèi)者提供了更加無憂的電動(dòng)出行體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)上，A6L E-tron提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，以滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。
此次冬季測(cè)試不僅是對(duì)A6L E-tron性能的全面檢驗(yàn)，更是奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度的體現(xiàn)。隨著測(cè)試的深入，相信這款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的豪華電動(dòng)車將帶來更多驚喜，為消費(fèi)者帶來更加卓越的駕駛感受。
