隨著新能源汽車在常州地區(qū)的廣泛接納，城市中的大型充電站數(shù)量正在穩(wěn)步攀升。特別是在深夜時(shí)段，特別是過了午夜，一些充電站推出了令人矚目的低價(jià)電力政策，每度電僅需0.25元。這一舉措迅速吸引了大量車主，尤其是在貨拉拉司機(jī)、網(wǎng)約車和出租車群體中，充電站幾乎成了他們的“深夜加油站”。
在五星街道的一處充電站，夜晚11點(diǎn)之后，充電車位上早已排起了長(zhǎng)龍，每個(gè)充電樁都處在忙碌狀態(tài)。這里的車主構(gòu)成多樣，貨拉拉、網(wǎng)約車和出租車占據(jù)了主導(dǎo)地位，私家車則相對(duì)較少。王女士和丈夫住在星韻城，由于他們的租用車位無法安裝私人充電樁，因此每逢周末，他們都會(huì)特意驅(qū)車前來充低價(jià)電?！拔覀冋美弥苣┻^來充電，還能在車?yán)锟纯措娨晞?，消磨一下時(shí)間?！蓖跖咳缡钦f。
然而，盡管低價(jià)電力帶來了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，但等待的過程卻并不輕松。與加油站相對(duì)有序的排隊(duì)不同，充電站的排隊(duì)情況則顯得更為隨機(jī)。一位出租車司機(jī)無奈地說：“前面那輛車很快就充完了，我還挺高興。結(jié)果再往前的一輛車，竟然充了快兩個(gè)小時(shí)。”記者觀察到，很多車主都無法確定自己前面的車輛何時(shí)能完成充電，一些人索性在車內(nèi)閉目養(yǎng)神，另一些人則刷著手機(jī)打發(fā)時(shí)間。
在武進(jìn)鳳凰谷附近的一處大型充電站，場(chǎng)面更是蔚為壯觀。記者看到，約60個(gè)充電車位全部被占用，還有二三十輛車在排隊(duì)等候，不斷有新車加入隊(duì)列。一位來自南京的車主小劉被眼前的景象震撼，他激動(dòng)地用手機(jī)拍照，并感嘆道：“這實(shí)在太壯觀了！我從沒見過這么多車一起充電，旁邊還有這么多車等著?！边@里，家用電動(dòng)車和營(yíng)運(yùn)車輛幾乎平分秋色，無論是特斯拉、小米SU7等熱門車型，還是出租車和網(wǎng)約車，都在排隊(duì)等待充電。
一位網(wǎng)約車司機(jī)表示，他每天晚上都會(huì)來這里充電，并利用這段時(shí)間在車?yán)锼X、等待訂單。他認(rèn)為，這種方式不僅節(jié)省了電費(fèi)，還能合理利用空閑時(shí)間，“白天忙得很，晚上省點(diǎn)錢也算是給自己補(bǔ)貼一點(diǎn)?！比欢鎸?duì)如此巨大的充電需求，充電站的排隊(duì)問題也日益突出。盡管該充電站規(guī)模較大，但排隊(duì)時(shí)間仍然讓不少車主感到無奈，一些人甚至因等待時(shí)間過長(zhǎng)而放棄充電，選擇到其他充電站碰碰運(yùn)氣。
在滬寧高速青龍出口附近的一處充電站，清晨時(shí)分，記者遇到了剛充完電的阿文。他打著哈欠準(zhǔn)備離開，這位車主每個(gè)月需要支付超過1萬元的車貸，同時(shí)還要承擔(dān)孩子的補(bǔ)課費(fèi)用。為了每度電省下幾毛錢，他堅(jiān)持每天凌晨五點(diǎn)起床充電。“這里每度電0.33元，比附近的普通充電樁便宜不少?！卑⑽恼f，他覺得這樣的安排雖然辛苦，但還算值得。不過，阿文的充電方式即將迎來改變，他所在的小區(qū)近期組織車位抽簽，他幸運(yùn)地抽中了一個(gè)帶有私人充電樁的車位。阿文興奮地表示：“小區(qū)的充電樁也有谷電價(jià)，以后我晚上充電就能省下時(shí)間，再也不用早起了。”
隨著新能源汽車的普及，雖然帶來了節(jié)能環(huán)保的積極效應(yīng)，但也暴露出了一些配套設(shè)施的短板。盡管常州的充電站數(shù)量正在不斷增加，但車主們集中在低電價(jià)時(shí)段充電的現(xiàn)象，給充電網(wǎng)絡(luò)帶來了不小的壓力。一些車主建議，是否可以通過預(yù)約系統(tǒng)來分流車流，或者提供更多靈活的優(yōu)惠政策，以緩解深夜充電的高峰壓力。
從星韻城的普通居民到武進(jìn)的網(wǎng)約車司機(jī)，每個(gè)人都在為節(jié)省電費(fèi)而精打細(xì)算，這也反映了新能源汽車時(shí)代人們的消費(fèi)習(xí)慣和用車觀念正在悄然改變。低價(jià)充電站不僅為常州電動(dòng)車主提供了經(jīng)濟(jì)上的便利，也成為了城市新能源發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)寫照。如何平衡便捷與效率，讓低碳環(huán)保的理念更好地融入市民生活，是未來充電站建設(shè)和管理需要不斷探索的方向。
記者發(fā)現(xiàn)，車主們通過“我的常州”APP不僅可以輕松查找附近充電站的電價(jià)信息，還能享受更多優(yōu)惠。一位貨拉拉司機(jī)表示，他幾乎每天都使用這個(gè)APP，不僅找到了便宜的充電站，還能比直接掃碼充電多省一點(diǎn)錢。這種智能化的充電方式為車主們帶來了便利，但也對(duì)充電站的管理提出了更高的要求。
