在電動汽車浪潮席卷全球之際，新能源車型銷量持續(xù)攀升，不斷侵蝕著傳統(tǒng)燃油車的市場份額。然而，燃油車市場并未如預期般萎靡不振，特別是燃油SUV車型，依舊擁有一批忠實擁躉。
根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的1至11月零售銷量數(shù)據(jù)，燃油SUV市場表現(xiàn)依然亮眼。在這段期間內(nèi)，共有17款車型銷量突破十萬輛大關。接下來，讓我們一同探秘哪些燃油SUV車型在市場上備受青睞。
豐田品牌在此次榜單中表現(xiàn)搶眼，鋒蘭達、RAV4榮放和卡羅拉銳放三款車型分別位列第三、第四和第五位。鋒蘭達在1至11月間累計銷量達到186702輛，銷量穩(wěn)定；RAV4榮放和卡羅拉銳放緊隨其后，銷量也均超過16萬輛。這三款車型憑借其出色的品牌口碑和終端優(yōu)惠策略，贏得了市場的廣泛認可。
本田CR-V同樣表現(xiàn)出色，以160844輛的銷量排名第六，繼續(xù)保持著在燃油SUV市場中的領先地位。而奇瑞瑞虎8則憑借其成熟的性能和品質(zhì)，以及奇瑞品牌的良好口碑，在1至11月間累計銷量達到158899輛，成為奇瑞SUV家族的銷量擔當。
在德系SUV中，大眾途觀L和探岳分別位列第八和第九位，銷量均超過14萬輛。這兩款車型憑借其可靠的品質(zhì)和德系工藝，成為消費者心中的優(yōu)選。奔馳GLC和奧迪Q5L這兩款豪華SUV也分別躋身前十和前十一位，銷量分別達到136925輛和130996輛，彰顯了豪華品牌在細分市場的強大競爭力。
豐田威蘭達以124496輛的銷量排名第十二位，其出色的性能贏得了消費者的青睞。而哈弗H6，這款曾經(jīng)的國民神車，雖然在新時代的光芒逐漸減弱，但仍以114261輛的銷量位列第十三位，展現(xiàn)出其不俗的市場影響力。
國產(chǎn)緊湊型SUV吉利博越L也表現(xiàn)出色，以107616輛的銷量排名第十四位。其高性價比的優(yōu)勢，讓這款車型在市場上備受追捧。本田皓影、哈弗大狗、日產(chǎn)逍客、捷途X70、捷途旅行者以及寶馬X3等車型也進入了前二十銷量榜單，這些車型各具特色，銷量表現(xiàn)同樣不俗。
從榜單可以看出，盡管新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，但燃油SUV市場依然保持著強勁的競爭力。日系、德系品牌憑借其深厚的品牌底蘊和出色的產(chǎn)品品質(zhì)，在市場上占據(jù)了一席之地。同時，自主品牌如奇瑞、吉利、哈弗等也憑借不斷提升的產(chǎn)品力和性價比，贏得了消費者的廣泛認可。
