在10萬(wàn)元級(jí)別的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，比亞迪海豚一直以其獨(dú)特的魅力和市場(chǎng)定位贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，這一細(xì)分市場(chǎng)即將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)者——廣汽埃安UT，這款新車(chē)計(jì)劃在1月6日正式開(kāi)啟預(yù)售。與海豚相似，UT同樣定位在緊湊型轎車(chē)范疇，但其在尺寸、動(dòng)力和設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
廣汽埃安UT在外觀(guān)設(shè)計(jì)上采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭部分圓潤(rùn)而飽滿(mǎn)，封閉式的中網(wǎng)與分體式大燈組相得益彰，展現(xiàn)出時(shí)尚感。特別是其大燈組的設(shè)計(jì)，上方的日行燈猶如鷹眼般銳利，下方的霧燈則采用了獨(dú)特的“田”字形設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，半隱藏式門(mén)把手不僅美觀(guān)，還能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部設(shè)計(jì)同樣圓潤(rùn)，尾燈組采用了可愛(ài)的玉米粒樣式，內(nèi)部C字形的示寬燈組則增添了幾分卡通氣息。
內(nèi)飾方面，AION UT同樣采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控區(qū)取消了大量的實(shí)體按鍵，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、多媒體等功能都被集成在了14.6英寸的懸浮式中控屏內(nèi)。這塊屏幕不僅支持手動(dòng)操控，還配備了AI語(yǔ)音遙控功能，大大提升了操作便利性。新車(chē)還支持CarPlay、CarLife和CarLink互聯(lián)系統(tǒng)，能夠適配市面上絕大部分的手機(jī)型號(hào)。同時(shí)，8.8英寸的液晶儀表、大面積的皮質(zhì)材料覆蓋以及精致的做工都使得整車(chē)內(nèi)飾質(zhì)感十足。
在車(chē)身尺寸上，AION UT相比比亞迪海豚有著明顯的優(yōu)勢(shì)。其長(zhǎng)寬高分別為4270*1850*1575mm，軸距更是達(dá)到了2750mm。這樣的車(chē)身尺寸不僅為乘客提供了更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間，還使得其后排腿部空間能夠與緊湊級(jí)純電家轎相媲美。新車(chē)在座椅布局上也下足了功夫，前、后排座椅均可以平整放倒，形成一張帶有靠背的“大床”，為乘客提供了更加舒適的休息環(huán)境。而當(dāng)后排座椅放平后，則可以提供高達(dá)1600L的存儲(chǔ)空間，輕松滿(mǎn)足各種出行需求。
動(dòng)力方面，AION UT采用了前置單電機(jī)的布局形式，電機(jī)功率為100kW，最高車(chē)速可達(dá)150km/h。電池方面則采用了磷酸鐵鋰電池組，新車(chē)的最大純電續(xù)航里程將超過(guò)500km。這樣的動(dòng)力配置不僅滿(mǎn)足了日常出行的需求，還能夠在一定程度上緩解消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。
廣汽埃安UT的推出無(wú)疑為10萬(wàn)元級(jí)別的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。雖然目前還有很多細(xì)節(jié)尚未披露，但從已知的信息來(lái)看，其在尺寸、動(dòng)力、空間、科技感等方面都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。未來(lái)，它與比亞迪海豚之間的競(jìng)爭(zhēng)將備受關(guān)注。而AION UT最終的售價(jià)也將成為決定其市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素之一。那么，你認(rèn)為AION UT的定價(jià)會(huì)是多少呢？歡迎留言討論！
