近年來(lái)，汽車(chē)設(shè)計(jì)界掀起了一股復(fù)古風(fēng)潮，方盒子造型的越野車(chē)再次成為消費(fèi)者追捧的焦點(diǎn)。與流線型設(shè)計(jì)帶來(lái)的低風(fēng)阻不同，硬線條的方盒子車(chē)型以其獨(dú)特的魅力，讓城市化SUV重返越野本色，越野車(chē)這一簡(jiǎn)單而直接的稱(chēng)呼再次回歸大眾視野。
全新一代哈弗H9的設(shè)計(jì)語(yǔ)言緊跟這一潮流，采用短前后懸、長(zhǎng)軸距的布局，確保了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。黑化的車(chē)窗邊框和行李架，為車(chē)輛增添了一份年輕動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5070/1976/1930mm，軸距達(dá)到2850mm，并提供電動(dòng)側(cè)踏，極大地方便了乘客的上下車(chē)。
在車(chē)身顏色上，哈弗H9提供了煙波白、瓦當(dāng)黑、石青灰、青山綠四款選擇，其中石青灰采用啞光漆面，質(zhì)感出眾。這種原廠噴涂的啞光灰色，相比貼膜更具品質(zhì)感，展現(xiàn)了車(chē)輛的高級(jí)質(zhì)感。
外掛式備胎作為經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，再次凸顯了哈弗H9的硬派越野身份。備胎中央集成了倒車(chē)影像攝像頭，既保證了攝像頭的安全性，又提供了廣闊的視野。后尾門(mén)采用側(cè)向開(kāi)啟方式，操作更加便捷。整車(chē)預(yù)留了多達(dá)10處改裝空間，包括前絞盤(pán)、涉水喉、副油箱等，滿足了越野愛(ài)好者的多樣化需求。
內(nèi)飾方面，哈弗H9回歸了熟悉的風(fēng)格，大量物理按鍵布局合理，便于駕駛者快速操作。車(chē)內(nèi)直線條的設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，細(xì)節(jié)處采用外露式鉚釘設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派越野的標(biāo)簽。座椅增加了10mm厚度的舒適海綿，并配備了通風(fēng)和加熱功能，提升了乘坐舒適度。全系標(biāo)配5座版車(chē)型，7座版則作為選裝配置出現(xiàn)。
動(dòng)力方面，哈弗H9搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然需要拉動(dòng)超過(guò)2噸的車(chē)身，但動(dòng)力表現(xiàn)依然輕快。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校兼顧越野場(chǎng)景，動(dòng)力輸出均勻，不會(huì)在某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)無(wú)力或突兀的情況。采埃孚的8速變速箱相比上一代車(chē)型有了顯著提升，換擋平順、邏輯清晰，無(wú)論是緩行跟車(chē)還是降擋超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。
哈弗H9的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，能夠根據(jù)路況智能分配前后軸的動(dòng)力。在鋪裝路面行駛時(shí)，系統(tǒng)默認(rèn)為純后驅(qū)模式，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著車(chē)速和加速狀態(tài)的變化，前軸分配到的動(dòng)力會(huì)逐漸調(diào)整，確保車(chē)輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。
