寶馬2系四門轎跑車，一款備受汽車愛好者矚目的車型，終于迎來(lái)了其國(guó)產(chǎn)化的歷史性時(shí)刻。此前，這款車型一直以進(jìn)口身份亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而此次發(fā)布的全新國(guó)產(chǎn)版本，將在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠投產(chǎn)，這無(wú)疑為眾多寶馬粉絲帶來(lái)了新的期待與興奮。
這款國(guó)產(chǎn)全新BMW 2系四門轎跑車，在設(shè)計(jì)上沿襲了寶馬家族新一代的獨(dú)特風(fēng)格。其標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，不僅彰顯出寶馬品牌的經(jīng)典傳承，更營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面，半隱藏式門把手與無(wú)邊框車門的設(shè)計(jì)，讓這款車型更顯時(shí)尚與動(dòng)感，它也因此成為華晨寶馬鐵西工廠首款采用無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)的車型。
內(nèi)飾方面，新車同樣令人眼前一亮。10.25英寸的儀表盤與10.7英寸的中央觸控顯示屏相結(jié)合，形成了連屏設(shè)計(jì)，極大提升了車內(nèi)的科技感。同時(shí)，新車搭載了第九代iDrive系統(tǒng)，其中70%的內(nèi)容都是針對(duì)中國(guó)用戶的本土化研發(fā)，更加貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。新車還保留了必要的實(shí)體按鍵，便于駕駛者在行駛過(guò)程中進(jìn)行盲操，提升了駕駛安全性。
在動(dòng)力方面，全新寶馬2系四門轎跑車全系標(biāo)配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)調(diào)校不同分為高低功率版本。其中，225L車型的最大功率達(dá)到150kW，百公里加速僅需7.3秒；而高性能版的M235L車型，則搭載了更高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至221kW，并配備了M自適應(yīng)懸架系統(tǒng)及xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間更是縮短至驚人的5.0秒。
這款新車還首次采用了“閃電紫”專屬車漆，這一配色在國(guó)產(chǎn)BMW車型中尚屬首次應(yīng)用，不僅彰顯了車型的獨(dú)特性，更展現(xiàn)出一種優(yōu)雅而充滿激情的氣質(zhì)。在車身尺寸方面，全新寶馬2系四門轎跑車的長(zhǎng)寬高分別為4663/1801/1457毫米，軸距較標(biāo)軸版加長(zhǎng)了110毫米，達(dá)到2780毫米，為車內(nèi)提供了寬敞的空間，提升了乘坐的舒適性。
在座椅材質(zhì)上，新車同樣提供了多種選擇。標(biāo)配合成皮革座椅，同時(shí)消費(fèi)者還可選裝Veganza合成皮拼接Alcantara材質(zhì)座椅，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，全新寶馬2系四門轎跑車的競(jìng)品車型包括奔馳A級(jí)和奧迪A3家族等。同時(shí)，隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，小米su7、特斯拉Model 3等車型也可能成為其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。盡管寶馬在中國(guó)市場(chǎng)近一年來(lái)的銷量有所下滑，但這款全新車型的推出，無(wú)疑有望為品牌注入新的活力，帶來(lái)新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。
