近期，特斯拉在港股市場引發(fā)了廣泛關注。1月2日開盤不久，其股價急劇下滑，跌幅一度超過6%，觸及373.41美元，這一價位刷新了自2024年12月6日以來的最低記錄。
從特斯拉公布的最新交付數(shù)據(jù)來看，這家電動汽車巨頭在2024年第四季度的表現(xiàn)略低于市場預期。具體而言，特斯拉在第四季度共交付了495,570輛汽車，而市場此前的預估為512,277輛。與此同時，其汽車產(chǎn)量也未能達到市場預期，實際產(chǎn)量為459,445輛，低于預估的505,239輛。在車型方面，備受歡迎的Model 3和Model Y共交付了471,930輛，略低于預估的484,575輛。
更令人矚目的是，特斯拉在2024年的年度汽車交付量出現(xiàn)了自十多年前以來的首次下滑。盡管特斯拉在2024年第四季度實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的交付量，但全年交付總量僅為179萬輛，這一數(shù)字不僅低于2023年的180萬輛，也未能達到分析師普遍預期的180萬輛目標。
這一消息對特斯拉的股價構成了不小的壓力，投資者開始重新審視這家電動汽車巨頭的市場前景。特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領頭羊，其一舉一動都備受市場關注，而此次交付量的下滑無疑給市場帶來了一定的震動。未來，特斯拉能否重新找回增長動力，將成為投資者關注的焦點。
