在長城汽車重慶永川智慧工廠的見證下，一個(gè)嶄新的里程碑于近日被銘刻。1月2日正午時(shí)分，隨著一輛嶄新的全新H9緩緩駛離生產(chǎn)線，該工廠迎來了其歷史上的第100萬臺(tái)整車下線，標(biāo)志著長城汽車在智能制造領(lǐng)域的又一重大突破。
回顧過往，長城汽車永川智慧工廠自2018年6月破土動(dòng)工，至2019年8月正式竣工投產(chǎn)，僅用時(shí)14個(gè)月，便實(shí)現(xiàn)了從藍(lán)圖到現(xiàn)實(shí)的華麗轉(zhuǎn)身。投產(chǎn)后的第一年，該工廠便迅速達(dá)成了10萬臺(tái)整車的下線目標(biāo)，隨后的幾年里，更是以驚人的速度不斷攀升：第二年下線30萬臺(tái)，第三年突破50萬臺(tái)，直至如今，第五年成功邁過100萬臺(tái)大關(guān)，其成長軌跡遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
長城汽車重慶公司的掌舵人張國欣分享道，這一輝煌成就的背后，離不開三款明星產(chǎn)品的鼎力支撐——長城炮、坦克300以及新一代哈弗H9。這些車型自上市以來，便以其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的魅力贏得了市場的廣泛認(rèn)可，每一款車型的問世，都伴隨著銷量的迅速攀升。
作為永川工廠的首款力作，長城炮不僅填補(bǔ)了國產(chǎn)中高端皮卡市場的空白，更憑借其多元化的應(yīng)用場景，連續(xù)多年保持暢銷態(tài)勢。截至目前，長城炮的累計(jì)產(chǎn)量已突破52萬輛，國內(nèi)市場占有率高達(dá)28%，每四輛皮卡中便有一輛源自永川。
坦克300自2020年11月投產(chǎn)以來，以其硬派越野的“方盒子”造型，迅速成為市場上的爆款車型。至今，坦克300的產(chǎn)量已逼近45.5萬輛，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場號(hào)召力。
而哈弗H9，這款歷經(jīng)十余載市場洗禮的經(jīng)典車型，在永川工廠煥發(fā)了新生。去年9月，全新一代哈弗H9在永川工廠下線，其硬朗的“方盒子”造型贏得了消費(fèi)者的喜愛，月均銷量由3000臺(tái)左右躍升至5000多臺(tái)。截至目前，該工廠已生產(chǎn)了2.5萬臺(tái)全新一代哈弗H9。
2024年，長城汽車永川工廠共生產(chǎn)整車21.5萬輛，其中中高端車型的占比高達(dá)62%，出口量更是占據(jù)了總產(chǎn)量的30%，彰顯了長城汽車在全球市場的競爭力。
投產(chǎn)以來，長城汽車永川智慧工廠始終致力于研發(fā)投入和智能制造水平的提升。通過引入高效的AI質(zhì)檢、視覺檢測以及自動(dòng)上料等系統(tǒng)，該工廠的生產(chǎn)效率得到了顯著提升，下線一臺(tái)整車的時(shí)間由最初的180秒縮短至如今的72秒。如今，該工廠每三天的產(chǎn)值便可達(dá)2億元，成為了長城汽車智能制造領(lǐng)域的璀璨明珠。
