德國(guó)電動(dòng)空中出租車領(lǐng)域近期傳來(lái)了一則令人矚目的消息，Volocopter公司，這一在電動(dòng)飛行出租車領(lǐng)域備受期待的初創(chuàng)企業(yè)，已正式向法院申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。此舉意味著，盡管該公司在過(guò)去十年中吸引了包括Mercedes-Benz和吉利汽車在內(nèi)的多家大型汽車制造商的數(shù)億美元投資，但在追求低空出行愿景的道路上，Volocopter依然遭遇了難以逾越的財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)。
作為電動(dòng)空中出租車行業(yè)的佼佼者，Volocopter曾以其先進(jìn)的技術(shù)、飛行測(cè)試進(jìn)展以及認(rèn)證工作的領(lǐng)先性，被視為該領(lǐng)域的先鋒。然而，現(xiàn)實(shí)卻證明，即便是擁有如此多優(yōu)勢(shì)的初創(chuàng)企業(yè)，要在這一新興且競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中站穩(wěn)腳跟也并非易事。事實(shí)上，就在不久前，同為德國(guó)電動(dòng)空中出租車初創(chuàng)企業(yè)的Lilium也遭遇了類似的困境，一度宣布停止運(yùn)營(yíng)，但幸運(yùn)的是，在宣布后的第二天便獲得了新投資者的援手。
面對(duì)當(dāng)前的困境，Volocopter總裁Dirk Hoke在公開(kāi)聲明中強(qiáng)調(diào)，盡管公司正面臨重組，但其在技術(shù)、飛行測(cè)試和認(rèn)證方面的領(lǐng)先地位，使得Volocopter依然對(duì)投資者具有吸引力。Hoke的這番話，無(wú)疑是在向外界傳達(dá)一個(gè)信號(hào)：盡管前路艱難，但Volocopter并未放棄希望，仍在積極尋求新的投資機(jī)會(huì)，以期能夠度過(guò)難關(guān)。
近幾個(gè)月來(lái)，關(guān)于Volocopter財(cái)務(wù)困境的消息不絕于耳，因此，此次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的消息雖然令人震驚，但也在情理之中。現(xiàn)在，所有的目光都聚焦在了Volocopter能否成功吸引新投資者的問(wèn)題上。畢竟，對(duì)于這家曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的電動(dòng)空中出租車初創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，新的投資不僅意味著財(cái)務(wù)上的緩解，更是其能否繼續(xù)在這一新興領(lǐng)域追逐夢(mèng)想的關(guān)鍵。
