深藍汽車近期宣布了一項里程碑式的成就：在12月30日，該品牌的第四十萬輛整車順利下線。這一速度在同級市場中堪稱最快，從零到四十萬輛的突破，深藍汽車僅用了29個月的時間。
深藍汽車總裁鄧承浩在下線儀式上分享了公司的成長故事。他回憶起2021年9月接任公司負責人時，長安汽車總部就提出了B輪融資和員工持股的計劃。這一提議激發(fā)了員工們的極大熱情，甚至有人表示愿意傾盡所有投資深藍。鄧承浩透露，原CTO在臨近退休之際，也毅然決然地投入了300萬。
這股熱潮中，共有97名員工不惜賣房貸款，籌集了一個多億的現(xiàn)金注入公司。這樣的齊心協(xié)力，讓公司的經(jīng)營變得異常純粹，所有員工都心無旁騖地致力于深藍汽車的成功。鄧承浩感慨，這樣的團隊力量是公司取得今天成就的重要基石。
深藍汽車的市場表現(xiàn)也充分證明了這一點。2022年7月，深藍SL03上市僅33分鐘便達到了1萬訂單，刷新了行業(yè)的最快速度記錄。到了2023年9月，深藍汽車的累計銷量已經(jīng)突破了10萬輛，用時僅14個月，再次打破了中國自主新能源汽車品牌銷量速度的最快紀錄。
2024年，深藍汽車繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。在10月份，深藍汽車的累計銷量達到了30萬輛。更為驚人的是，從10月到12月，深藍汽車的全系車型銷量連續(xù)三個月超過3萬輛，全年累計交付量達到了243894臺。這一連串的數(shù)字，無疑彰顯了深藍汽車在市場中的強勁競爭力。
目前，深藍汽車已經(jīng)形成了由SL03、G318、S07、L07和S05五款車型組成的強大產(chǎn)品矩陣。這些車型不僅在設計上獨具匠心，更在性能上實現(xiàn)了突破，滿足了不同消費者的多樣化需求。
面對如此輝煌的成就，深藍汽車并未滿足。鄧承浩透露，公司已經(jīng)定下了2025年全球銷量50萬輛的目標。其中，國內(nèi)市場目標為40萬輛，海外銷量目標為10萬輛。為了實現(xiàn)這一目標，深藍汽車計劃將產(chǎn)品覆蓋到81個國家，進一步拓展國際市場。
