雷軍在小米汽車工廠的跨年直播中，與廣大網(wǎng)友分享了一系列備受矚目的內(nèi)部信息。這次直播不僅是一次回顧與展望的盛會，更是對小米汽車發(fā)展歷程的一次深度剖析。
在直播過程中，雷軍透露了一個有趣的細(xì)節(jié)：在小米汽車即將上市之際，他曾向23位媒體人征詢意見，其中竟有20人對其市場表現(xiàn)持悲觀態(tài)度，認(rèn)為月銷2000輛已算佳績。這一預(yù)測與小米汽車后續(xù)的實際表現(xiàn)形成了鮮明對比。
盡管市場初期對小米汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度，供應(yīng)商也僅匹配了7.6萬輛的年銷量預(yù)期，但小米汽車卻以驚人的速度打破了這些質(zhì)疑。雷軍自豪地宣布，小米汽車在2024年成功實現(xiàn)了13.5萬輛的年銷量，這一成績不僅遠(yuǎn)超市場預(yù)期，也充分證明了用戶對小米汽車的高度認(rèn)可。
具體到小米SU7這款車型，自今年3月28日正式上市以來，便迅速贏得了市場的熱烈反響。上市僅72小時，就有近5萬用戶完成了鎖單，原計劃全年產(chǎn)量（不足8萬輛）迅速售罄。面對如此旺盛的市場需求，小米汽車工廠不斷提升產(chǎn)能，并多次上調(diào)年度銷量目標(biāo)，從最初的10萬臺到13萬臺，均成功達(dá)成。
盡管小米汽車已經(jīng)取得了如此顯著的成績，但目前內(nèi)部仍積壓著高達(dá)10多萬份的未交付訂單。雷軍表示，如果不是受到產(chǎn)能的限制，小米SU7完全有可能成為國內(nèi)新勢力陣營中首年交付量就突破20萬輛的車型。
雷軍在直播中也對所有支持小米汽車的用戶表示了衷心的感謝。他表示，正是有了這些用戶的信任和支持，小米汽車才能夠不斷突破自我，創(chuàng)造出更加輝煌的未來。
