瑞士，這個(gè)連續(xù)13年蟬聯(lián)全球創(chuàng)新指數(shù)榜首的國家，再次以其卓越的創(chuàng)新能力吸引了世界的目光。作為中國的首個(gè)創(chuàng)新戰(zhàn)略伙伴關(guān)系國，瑞士在創(chuàng)新發(fā)展和科技金融領(lǐng)域與中國有著極高的互補(bǔ)性。由Venturelab主辦的“瑞士創(chuàng)新100強(qiáng)”榜單，更是匯聚了瑞士最具開創(chuàng)性和市場(chǎng)前景的科技創(chuàng)新企業(yè)，成為國際創(chuàng)新生態(tài)的標(biāo)桿。
在這個(gè)充滿創(chuàng)新活力的榜單中，Antefil Composite Tech以其獨(dú)特的混合纖維技術(shù)脫穎而出，成為2024年度的上榜企業(yè)。這家成立于2022年的瑞士工程科技公司，專注于開發(fā)應(yīng)用于輕質(zhì)結(jié)構(gòu)件的混合纖維，為傳統(tǒng)纖維復(fù)合材料（FRP）的生產(chǎn)工藝帶來了革命性的變革。
Antefil的混合纖維以玻璃纖維為基本材料，每根纖維表面都直接涂覆了一層可熔、可回收的熱塑性基質(zhì)涂層。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)使得生產(chǎn)流程大大簡化，無需額外的浸漬或固化步驟，只需通過加熱和模壓即可快速制作出所需的結(jié)構(gòu)件。這不僅顯著縮短了生產(chǎn)周期，還大大降低了制造成本和能耗。
Antefil的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由四位行業(yè)專家組成，他們分別是執(zhí)行主管Christoph Schneeberger、運(yùn)營主管Nicole Aegerter、技術(shù)主管Paolo Ermanni和財(cái)務(wù)主管Thomas Billeter。Christoph和Nicole均擁有蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的博士學(xué)位，分別在復(fù)合材料和機(jī)械制造領(lǐng)域有著深厚的科研背景。而Paolo則是前蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院復(fù)合材料和自適應(yīng)結(jié)構(gòu)教授，為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)大的支持。
傳統(tǒng)的FRP生產(chǎn)工藝復(fù)雜且能耗高，需要先分別生產(chǎn)玻璃纖維和樹脂，再通過液態(tài)樹脂基質(zhì)浸漬干纖維絲束來制作FRP制品。而Antefil的混合纖維則完全跳過了這些繁瑣的步驟，其獨(dú)特的涂層技術(shù)使得纖維本身就像預(yù)制的熱塑性FRP一樣，可以直接用于生產(chǎn)。這不僅提高了生產(chǎn)效率，還使得FRP的均勻分布和低空隙率得到了更好的保證。
Antefil的混合纖維具有諸多優(yōu)勢(shì)，如輕質(zhì)、高強(qiáng)度、生產(chǎn)時(shí)間短、能源需求低等。同時(shí)，其制品還具有良好的機(jī)械性能，如航空航天級(jí)層壓板質(zhì)量、全纖維浸潤性等，無需大幅調(diào)整即可用于制造復(fù)雜的幾何形狀結(jié)構(gòu)件。Antefil的混合纖維還具有可回收性，能夠循環(huán)利用，大大降低了對(duì)環(huán)境的影響。
Antefil的混合纖維在汽車、氫能與風(fēng)電等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。在汽車領(lǐng)域，由Antefil混合纖維制成的發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以替代鋁制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩，顯著降低二氧化碳排放量并減輕汽車總重量。在氫能領(lǐng)域，Antefil的混合纖維可用于儲(chǔ)氫罐制造，具有更低的透氣性，能夠更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)氫氣的存儲(chǔ)與密封。在風(fēng)電領(lǐng)域，Antefil的混合纖維制成的葉片可實(shí)現(xiàn)循環(huán)回收使用，且生產(chǎn)周期更短，大大降低了環(huán)境污染隱患。
目前，Antefil已與多家汽車、航空航天供應(yīng)商以及復(fù)合材料生產(chǎn)商開展了試點(diǎn)項(xiàng)目和生產(chǎn)測(cè)試合作，并收獲了良好的反饋。同時(shí)，Antefil還在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，計(jì)劃于2025年第2季度推出首個(gè)工業(yè)用產(chǎn)品，目標(biāo)產(chǎn)能為每月1-2噸。Antefil還完成了150萬瑞士法郎的種子前輪融資，資金將用于加速其混合纖維的工業(yè)生產(chǎn)。
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