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長(zhǎng)安啟源E07上市:跨界“變形金剛”,19.99萬(wàn)起能否引領(lǐng)新風(fēng)潮?

   時(shí)間:2024-12-29 07:17:41 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

長(zhǎng)安啟源品牌旗下的全新力作——啟源E07,于近日正式步入市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的選擇。這款車型共推出了七款配置,價(jià)格區(qū)間鎖定在19.99萬(wàn)元至31.99萬(wàn)元之間。啟源E07自亮相以來(lái),便以其獨(dú)特的“轎車、SUV、皮卡”三合一形態(tài),引發(fā)了廣泛關(guān)注與討論,消費(fèi)者對(duì)其充滿了好奇與期待。

啟源E07的設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)車型的界限,其造型極具辨識(shí)度。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),顯得尤為扁平,中間的智能交互燈帶不僅拓寬了視覺寬度,更增添了濃厚的科技感。車頭兩端配備的激光雷達(dá),進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。車身尺寸方面,啟源E07的長(zhǎng)寬高分別為5045mm、1996mm、1695mm,軸距更是達(dá)到了3120mm,雖然車身寬大,但高度卻比某些轎跑SUV更低,尤其是尾部設(shè)計(jì),從側(cè)面看宛如一臺(tái)優(yōu)雅的三廂轎車。當(dāng)空氣懸架調(diào)至最低時(shí),最小離地間隙僅為127mm,完全符合轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

啟源E07的最大亮點(diǎn)在于其可變形的皮卡形態(tài)。只需滑開后穹頂,便可露出尾箱,并配備電動(dòng)平翻的尾門,與皮卡貨箱如出一轍。更重要的是,其尾箱承載能力高達(dá)300kg,遠(yuǎn)超普通轎車的150kg和SUV的200kg左右,足以滿足購(gòu)物、露營(yíng),甚至搬家拉貨的需求。雖然具備皮卡的功能,但啟源E07的車輛屬性仍為SUV,因此無(wú)需擔(dān)心城市限行和強(qiáng)制報(bào)廢的問(wèn)題,同時(shí)還可享受節(jié)假日高速路免費(fèi)通行的政策。

智能化方面,啟源E07同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)配備了15.4英寸的向日葵屏,可左右旋轉(zhuǎn),部分配置還加入了12.8英寸的副駕娛樂(lè)屏。車載智能芯片選用的是高通8155,支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別喚醒功能,實(shí)現(xiàn)可見即可說(shuō)的便捷操作。智能駕駛方面,車輛搭載了2顆激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),以及算力高達(dá)254Tops的英偉達(dá)Orin-X智駕芯片。配合長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、代客泊車等功能,同時(shí)還具備語(yǔ)言交流、多模感知、環(huán)境互動(dòng)、持續(xù)進(jìn)化等交互式智駕功能。

動(dòng)力方面,啟源E07提供了增程和純電兩種動(dòng)力選擇,均提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。增程版搭載1.5T增程器,最大功率105kW,單電機(jī)兩驅(qū)版電機(jī)最大功率231kW,最大扭矩375N.m;雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率362kW,綜合扭矩637N.m。增程版匹配39.05kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航分別為245km和230km,綜合續(xù)航則達(dá)到1190km和1130km。純電兩驅(qū)版電機(jī)最大功率252kW,最大扭矩365N.m,雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率440kW,綜合扭矩645N.m。匹配89.98kWh的三元鋰電池,CLTC續(xù)航分別為701km和651km。純電版本還支持800V高壓快充,充電15分鐘即可補(bǔ)能365km。

作為一款多用途車型,長(zhǎng)安啟源E07的用車場(chǎng)景廣泛,無(wú)論是戶外探險(xiǎn)還是城市通勤,都能輕松應(yīng)對(duì)。其可變懸架系統(tǒng)可將離地間隙調(diào)至最高227mm,同時(shí)擁有600mm的涉水深度,確保卓越的通過(guò)性。通過(guò)分布式電驅(qū)的搭載,啟源E07還具備4.25m的轉(zhuǎn)彎半徑,在極限情況下甚至能實(shí)現(xiàn)原地掉頭,讓城市駕駛更加靈活便捷。

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