在智能化浪潮席卷全球汽車行業(yè)的背景下，長城汽車作為中國汽車制造業(yè)的佼佼者，其智能化領(lǐng)域的成就正日益受到國際矚目。近日，長城汽車受邀參加了在夏威夷舉行的2024高通驍龍峰會，與全球頂尖科技公司共襄盛舉，這一舉動不僅彰顯了長城汽車在智能化轉(zhuǎn)型方面的深厚積累，也預(yù)示著其未來在這一領(lǐng)域的無限可能。
峰會期間，長城汽車首席技術(shù)官吳會肖向與會者展示了公司在智能化領(lǐng)域的最新成果，并分享了與高通公司的合作歷程。吳會肖強調(diào)，長城汽車正致力于通過技術(shù)創(chuàng)新，推動汽車行業(yè)的智能化變革，為用戶提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗。
今年以來，隨著市場競爭的加劇，整車廠的智能化能力已成為決定其未來市場地位的關(guān)鍵因素。長城汽車憑借在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累，成功推出了旗下首款NOA智能六座旗艦SUV——魏牌全新藍山。這款車型不僅配備了冰箱、彩電等豪華配置，更通過Coffee OS 3智慧空間和Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)的搭載，實現(xiàn)了智能座艙和智能駕駛的雙重升級。
Coffee OS 3智慧空間作為長城汽車自主研發(fā)的智能座艙系統(tǒng)，基于高通座艙8295芯片打造，具備全棧可控的能力，并通過AI賦能，使座艙內(nèi)的產(chǎn)品能夠不斷學(xué)習(xí)和成長，滿足用戶更加個性化的用車需求。該系統(tǒng)憑借卓越的性能表現(xiàn)，榮獲了行業(yè)首個基于多屏交互的“智能座艙流暢性能認證證書”，并在安兔兔和魯大師的車機性能跑分排行榜中屢獲佳績。
在智能駕駛方面，全新藍山搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)得益于SEE端到端智駕大模型的融合，實現(xiàn)了不依賴于高精地圖的全場景NOA，從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)，全場景覆蓋，展現(xiàn)了長城汽車在智能駕駛領(lǐng)域的強大實力。這一成就的背后，是長城汽車多年來在智能化領(lǐng)域的深耕細作和持續(xù)投入。
據(jù)了解，長城汽車早在2011年便開始了對智能化領(lǐng)域的布局，并隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，逐步加大了對智能化研發(fā)的投入。2023年，長城汽車在智能化的研發(fā)投入高達26.8億元，而今年自動駕駛的研發(fā)費用更是約占總研發(fā)費用的一半，每年投入至少10億元。這種長期主義的戰(zhàn)略耐力、重金研發(fā)的戰(zhàn)略魄力以及技術(shù)持續(xù)突破的戰(zhàn)略毅力，共同推動了長城汽車在智能化領(lǐng)域的突飛猛進。
長城汽車在智能化領(lǐng)域的成就不僅得到了行業(yè)的認可，更在市場上獲得了實質(zhì)性的回應(yīng)。全新藍山自推出以來，銷量持續(xù)攀升，9月份銷量達到了6108輛，同比增長201%。這一成績的取得，不僅得益于長城汽車智能自研實力的提升，更得益于其對市場需求的精準把握和滿足。
長城汽車還通過與高通等生態(tài)合作伙伴的強強聯(lián)合，不斷推動“技術(shù)出?！鄙鷳B(tài)的完善。作為老牌車企，長城汽車在海外市場已經(jīng)征戰(zhàn)多年，擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和渠道資源。隨著海外布局的不斷加速和智能化技術(shù)的不斷提升，長城汽車有望通過“技術(shù)”反向輸出，推動中國汽車技術(shù)實現(xiàn)真正意義上的“超車”。
