在杭州這座科技與創(chuàng)新的交匯之城，極氪智能科技（極氪）近日舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的冬征技術(shù)發(fā)布會(huì)，再次展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的卓越探索與技術(shù)實(shí)力。會(huì)上，極氪憑借全棧自研生態(tài)體系，推出了四大創(chuàng)新技術(shù)，旨在解決電動(dòng)汽車(chē)在低溫環(huán)境下的痛點(diǎn)，同時(shí)，三大駕控技術(shù)的發(fā)布，更是讓極氪在冰雪路面的操控性能達(dá)到了新的高度。
面對(duì)北方地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)在低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮、能耗高等問(wèn)題，極氪以“征服低溫”為核心，在整車(chē)熱管理、智能座艙、動(dòng)力三電、充電補(bǔ)能等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了重大突破。其行業(yè)首發(fā)的九源熱泵技術(shù)，通過(guò)深度交互熱源，實(shí)現(xiàn)了熱源最多、溫域最寬、溫控最智能的突破，有效提升了電動(dòng)汽車(chē)在低溫環(huán)境下的續(xù)航和能耗表現(xiàn)。速熱無(wú)霜空調(diào)的推出，更是解決了空調(diào)冬季易結(jié)霜、升溫慢等用戶痛點(diǎn)，讓用戶在冬季也能享受到“空調(diào)自由”。
在電池技術(shù)方面，極氪全棧自研的800V超快充第二代金磚電池，以其全球領(lǐng)先的充電速度和低溫性能，刷新了低溫超快充量產(chǎn)行業(yè)的紀(jì)錄。同時(shí)，極氪還推出了行業(yè)首發(fā)的800V極寒液冷極充樁，該樁單樁最大功率達(dá)到800kW，在-30℃的極寒環(huán)境下仍能實(shí)現(xiàn)充電“一秒一公里”，為用戶提供了更加便捷、高效的充電體驗(yàn)。
不僅如此，極氪在駕控技術(shù)方面也取得了顯著進(jìn)展。其高性能三電系統(tǒng)+高通過(guò)性、智能四驅(qū)系統(tǒng)以及自研的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，共同構(gòu)成了極氪式操控的核心。這些技術(shù)不僅讓極氪車(chē)型在冰雪路面的操控性能達(dá)到了極致，還大大提高了駕駛的安全性和穩(wěn)定性。
在發(fā)布會(huì)上，極氪還展示了其在智能駕駛和智能座艙方面的最新成果。全棧自研的浩瀚智駕端到端大模型正式上車(chē)，浩瀚智駕無(wú)圖城市NZP的推出，標(biāo)志著極氪在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。同時(shí)，極氪自研Kr AI大模型的持續(xù)優(yōu)化，使得ZEEKR AI OS主動(dòng)智能架構(gòu)能夠支持行業(yè)領(lǐng)先的30+座艙主動(dòng)智能服務(wù)，為用戶提供了更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。
回顧過(guò)去一年，極氪不僅在技術(shù)上取得了顯著突破，還在市場(chǎng)上取得了不俗的成績(jī)。從極氪001、極氪009的更新迭代，到極氪009光輝、極氪7X、極氪MIX等新車(chē)型的推出，極氪始終保持著創(chuàng)新的動(dòng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此次冬征技術(shù)發(fā)布會(huì)的成功舉辦，不僅進(jìn)一步展示了極氪的深厚實(shí)力，也為國(guó)產(chǎn)純電汽車(chē)進(jìn)軍北方市場(chǎng)開(kāi)辟了新的道路。
