近日，豐田汽車在美股市場迎來了一次顯著的股價上漲。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r間12月26日美股收盤時，豐田汽車的股價飆升了8.78%，這一漲幅使得其市值一夜之間增加了約209億美元，折合人民幣約為1526.3億元。
這一股價的強(qiáng)勢表現(xiàn)，與豐田汽車近期公布的一項大膽計劃緊密相關(guān)。據(jù)日經(jīng)亞洲周三的報道，豐田汽車正致力于將其凈資產(chǎn)收益率（ROE）目標(biāo)提升一倍，至20%的水平。這一計劃引起了投資者的廣泛關(guān)注，他們紛紛對豐田的這一雄心勃勃的目標(biāo)表示出了濃厚的興趣。
凈資產(chǎn)收益率是衡量公司相對于其股東權(quán)益產(chǎn)生收入效率的重要指標(biāo)。豐田的這一舉措，意味著他們希望為投資者帶來更高的回報。摩根士丹利的分析師Shinji Kakiuchi對此表示，如果豐田能夠提高其價值鏈的效率，并成功找到新的利潤增長點(diǎn)，那么實(shí)現(xiàn)20%的ROE目標(biāo)完全是可行的。
然而，值得注意的是，盡管豐田在銷量上取得了不錯的成績，但其生產(chǎn)方面卻面臨著一些挑戰(zhàn)。根據(jù)豐田汽車周三發(fā)布的數(shù)據(jù)，盡管在全球市場，特別是在美國和中國市場的強(qiáng)勁需求推動下，其銷量連續(xù)第二個月實(shí)現(xiàn)了增長，但11月份的全球產(chǎn)量卻出現(xiàn)了連續(xù)第十個月的下滑。
具體來說，豐田在11月份全球范圍內(nèi)共生產(chǎn)了869,230輛汽車，這一數(shù)字與去年同期相比下降了6.2%，降幅相較于10月份的0.8%有所擴(kuò)大。盡管如此，豐田的全球銷量仍然實(shí)現(xiàn)了增長，增幅為1.7%，達(dá)到了920,569輛，創(chuàng)下了11月份的銷售新紀(jì)錄。這一銷量增長表明，盡管生產(chǎn)方面面臨挑戰(zhàn)，但豐田在全球市場上的表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁。
