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中策橡膠IPO沖刺:國(guó)產(chǎn)輪胎巨頭背后的成長(zhǎng)與綠色轉(zhuǎn)型之路

   時(shí)間:2024-12-27 10:08:17 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

中策橡膠集團(tuán)股份有限公司(中策橡膠),作為中國(guó)輪胎制造業(yè)的領(lǐng)軍者,近日在上交所更新了其招股說明書,正式向IPO發(fā)起沖擊。這家企業(yè)不僅是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的龍頭,更在全球市場(chǎng)中占據(jù)第九的位置,彰顯其強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

中策橡膠的發(fā)展歷程源遠(yuǎn)流長(zhǎng),其前身可追溯至1958年創(chuàng)立的杭州海潮橡膠廠。從最初生產(chǎn)膠鞋和手推車胎的小工廠,到如今具備年產(chǎn)9000萬套、涵蓋幾千個(gè)品種規(guī)格汽車輪胎的生產(chǎn)能力,中策橡膠的蛻變令人矚目。這其中包括年產(chǎn)2200萬套全鋼子午線輪胎、6300萬套半鋼子午線輪胎以及650萬套斜交及特種輪胎。

進(jìn)入21世紀(jì)以來,中策橡膠憑借對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的敏銳洞察,以及對(duì)輪胎子午化需求快速增長(zhǎng)的精準(zhǔn)把握,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模和效益的雙重飛躍。2010年,公司董事長(zhǎng)沈金榮提出了“五最”戰(zhàn)略——追求全球最先進(jìn)的裝備、最好的原材料、最新的技術(shù)、最低的能耗以及最適合市場(chǎng)的產(chǎn)品。這一戰(zhàn)略不僅引領(lǐng)了中策橡膠的研發(fā)方向,更為其全球化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在“五最”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,中策橡膠加大了研發(fā)投入,與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)及大學(xué)建立了緊密的合作關(guān)系,并引進(jìn)了大量先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。這些設(shè)備不僅是中國(guó)首臺(tái),更在全球排名前三,為中策橡膠的技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支持。通過不斷的技術(shù)革新和材料應(yīng)用,中策橡膠的輪胎產(chǎn)品開始引領(lǐng)市場(chǎng)潮流。

在新能源乘用車領(lǐng)域,中策橡膠推出了朝陽1號(hào)EV PRO輪胎,這款輪胎以“超級(jí)靜音、超級(jí)抓地、超級(jí)節(jié)能、高級(jí)精致”為賣點(diǎn),集合了多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)。在靜音、抓地、節(jié)能等關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)出色,自推出以來銷量增長(zhǎng)了5倍多。這一成績(jī)不僅證明了中策橡膠在新能源輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

為了進(jìn)一步提升研發(fā)能力,中策橡膠于2024年7月正式發(fā)布了天璣乘用車胎智能移動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托輪胎研發(fā)過程中的八大核心能力,結(jié)合DMOT設(shè)計(jì)理論,衍生出十二項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。通過“硬件+軟件”的雙引擎驅(qū)動(dòng),以及全球化的制造標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)字化的技術(shù)底座,中策橡膠實(shí)現(xiàn)了輪胎研發(fā)的整體化解決方案和制造的系統(tǒng)性技術(shù)方案。

在制造方面,中策橡膠同樣走在行業(yè)前列。其未來工廠項(xiàng)目以“綠色智能、高效協(xié)作”為目標(biāo),將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI、5G等新技術(shù)應(yīng)用到輪胎工廠中,將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重塑為“朝陽”產(chǎn)業(yè)。走進(jìn)未來工廠,高科技感撲面而來。上萬個(gè)傳感器實(shí)時(shí)采集、分析生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備等上百種數(shù)據(jù),并自動(dòng)分派任務(wù)。AGV物流機(jī)器人來回穿梭,搬運(yùn)產(chǎn)品,整個(gè)工廠充滿了現(xiàn)代化的氣息。

未來工廠不僅提高了生產(chǎn)效率,降低了產(chǎn)品不良率和材料損耗,還顯著降低了綜合能耗和萬元產(chǎn)值成本。同時(shí),同規(guī)模產(chǎn)能用工人數(shù)也大幅減少。這些成果不僅幫助中策橡膠繼續(xù)保持并擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),更為民族輪胎走向世界樹立了新的標(biāo)桿。

除了現(xiàn)代化生產(chǎn)和高效制造外,中策橡膠還積極踐行綠色低碳理念。通過建立智慧能源管理系統(tǒng)和積極創(chuàng)新節(jié)能與用能技術(shù),中策橡膠在輪胎制造過程中引領(lǐng)了行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。在全鋼子午線輪胎和半鋼子午線輪胎單位產(chǎn)品能耗方面,中策橡膠均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí),中策橡膠還積極拓展綠電資源應(yīng)用,并在各生產(chǎn)基地投入大量綠電資源,減碳成效顯著。

在綠色減碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈方面,中策橡膠同樣取得了顯著成果。通過裂解炭黑應(yīng)用項(xiàng)目和萬噸級(jí)廢輪胎橡膠材料綠色自循環(huán)再生及應(yīng)用技術(shù)示范項(xiàng)目,中策橡膠實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎的循環(huán)再利用,解決了廢舊輪胎的處置難題,實(shí)現(xiàn)了資源綠色循環(huán)和碳排放削減。這些舉措不僅為中策橡膠帶來了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,更為輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了新的力量。

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