近期，一段蔚來(lái)ET9與邁巴赫之間的懸架對(duì)比視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。在這段視頻中，一輛價(jià)值300多萬(wàn)的邁巴赫在通過(guò)減速帶時(shí)，竟然被一輛售價(jià)僅為70多萬(wàn)的蔚來(lái)ET9遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，邁巴赫車身?yè)u擺不定，車內(nèi)擺放的積木更是散落一地，這一幕令人震驚。
然而，視頻發(fā)布后，質(zhì)疑聲也隨之而來(lái)。有網(wǎng)友指出，蔚來(lái)ET9之所以能在測(cè)試中表現(xiàn)出色，是因?yàn)闇p速帶的擺放距離恰好與蔚來(lái)ET9的軸距相匹配。還有網(wǎng)友表示，參與測(cè)試的邁巴赫車型為S680，并未選裝魔毯懸掛系統(tǒng)，而蔚來(lái)ET9則搭載了先進(jìn)的電磁懸架系統(tǒng)，這在一定程度上影響了測(cè)試結(jié)果。
面對(duì)這些質(zhì)疑，人們不禁要問(wèn)：蔚來(lái)ET9是否真的具備與邁巴赫這樣的百萬(wàn)豪車一較高下的實(shí)力？為了回答這個(gè)問(wèn)題，我們需要從多個(gè)角度對(duì)兩款車型進(jìn)行深入對(duì)比。
首先，從動(dòng)力性能來(lái)看，蔚來(lái)ET9的最大功率達(dá)到了520kW，最大扭矩為700N·m，雖然最大扭矩略遜于邁巴赫S680的900N·m，但最大功率卻超過(guò)了邁巴赫S680的450kW。在車身尺寸方面，蔚來(lái)ET9的寬度和高度均優(yōu)于邁巴赫S680，但長(zhǎng)度和軸距則稍遜一籌。
在配置方面，兩款車型各有千秋。邁巴赫S680的后排側(cè)氣囊需要額外選裝，而蔚來(lái)ET9則將其作為標(biāo)配。然而，邁巴赫S680標(biāo)配的后排正向安全氣囊和被動(dòng)行人保護(hù)功能，在蔚來(lái)ET9上則未見(jiàn)蹤影。在主動(dòng)安全功能方面，蔚來(lái)ET9配備了后方碰撞預(yù)警、哨兵模式和低速行車警告等實(shí)用功能，而邁巴赫S680則擁有AR實(shí)景導(dǎo)航功能，這是蔚來(lái)ET9所不具備的。
在智能駕駛領(lǐng)域，蔚來(lái)ET9展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。它不僅擁有360度全景影像，還增加了車側(cè)盲區(qū)影像和透明底盤/540度影像等功能。蔚來(lái)ET9還能進(jìn)行信號(hào)燈識(shí)別、遠(yuǎn)程召喚、方向盤離手檢測(cè)和起步提醒等操作，為用戶提供了更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。盡管邁巴赫S680在智能駕駛方面也有不俗表現(xiàn)，但與蔚來(lái)ET9相比仍有一定差距。
盡管蔚來(lái)ET9在性能、配置和智能駕駛等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，但在面對(duì)邁巴赫這樣的豪華品牌時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)更加傾向于選擇后者。畢竟，邁巴赫作為豪華車的代表，其品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度都遠(yuǎn)高于蔚來(lái)ET9。因此，盡管蔚來(lái)ET9在某些方面能夠超越邁巴赫S680，但在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程中，消費(fèi)者仍然會(huì)更多地考慮品牌、豪華感和舒適度等因素。
值得注意的是，即使蔚來(lái)ET9開在邁巴赫S680前面，也可能會(huì)對(duì)邁巴赫的魔毯懸掛功能造成干擾。因?yàn)槟簯覓煨枰揽繑z像頭感知前方路面情況，蔚來(lái)ET9的存在可能會(huì)遮擋攝像頭視線，從而影響其正常工作。這也從一個(gè)側(cè)面反映了蔚來(lái)ET9與邁巴赫S680在懸掛系統(tǒng)上的不同設(shè)計(jì)理念和技術(shù)特點(diǎn)。
蔚來(lái)ET9雖然在某些方面能夠超越邁巴赫S680，但在面對(duì)這樣的豪華品牌時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)更加傾向于選擇后者。畢竟，邁巴赫作為豪華車的代表，其品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度都是蔚來(lái)ET9所無(wú)法比擬的。因此，盡管蔚來(lái)ET9在性能、配置和智能駕駛等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，但在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程中，消費(fèi)者仍然會(huì)更多地考慮品牌、豪華感和舒適度等因素。
