在文學(xué)巨匠查爾斯·狄更斯筆下《雙城記》的序章中，一個(gè)交織著希望與挑戰(zhàn)的時(shí)代畫(huà)卷緩緩展開(kāi)。回望2024年的商業(yè)舞臺(tái)，這一幕似乎再次上演，部分企業(yè)黯然失色，而另一些則在逆境中憑借非凡的韌性和創(chuàng)新精神，成為夜空中最耀眼的星光。
在這一年里，小米汽車(chē)、《黑神話(huà)：悟空》以及華為的折疊屏手機(jī)猶如三顆璀璨的星辰，照亮了商業(yè)的蒼穹。它們憑借創(chuàng)新的力量，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，證明了在復(fù)雜多變的環(huán)境下，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)用戶(hù)價(jià)值提升的戰(zhàn)略依然是通往成功的關(guān)鍵。
這一戰(zhàn)略如同一盞明燈，引領(lǐng)著眾多企業(yè)在存量時(shí)代中探索前行。過(guò)去，中國(guó)企業(yè)常常被低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的魔咒所困擾，但如今，隨著消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變，各行各業(yè)都在積極尋求變革，從價(jià)格戰(zhàn)的泥潭中掙脫，轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新和用戶(hù)價(jià)值為驅(qū)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)。
在這一變革的浪潮中，愛(ài)瑪科技以其卓越的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)洞察力，成為電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)的佼佼者。近日，愛(ài)瑪推出了2025年度科技旗艦產(chǎn)品——愛(ài)瑪A7Plus，這款專(zhuān)為追求生活品質(zhì)的年輕用戶(hù)打造的豪華轎跑，直接瞄準(zhǔn)了5000元價(jià)位段的高端市場(chǎng)，不僅展現(xiàn)了愛(ài)瑪在高端科技化戰(zhàn)略上的堅(jiān)定決心，也為電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展階段，注重質(zhì)量和效益成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。部分不達(dá)標(biāo)的企業(yè)被市場(chǎng)淘汰，而像愛(ài)瑪這樣的龍頭企業(yè)則憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和敏銳的市場(chǎng)洞察力，成功抓住了換新需求帶來(lái)的機(jī)遇，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向高質(zhì)量的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型。
數(shù)據(jù)顯示，2023年國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到5500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.78%，年均復(fù)合增長(zhǎng)率更是高達(dá)10.57%。這一增長(zhǎng)主要得益于新國(guó)標(biāo)換購(gòu)需求的推動(dòng)。然而，隨著《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的正式施行，兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)必須尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。愛(ài)瑪?shù)三堫^企業(yè)通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新和升級(jí)，成功激發(fā)了消費(fèi)者的潛在需求，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的可持續(xù)增長(zhǎng)。
愛(ài)瑪A7Plus等高端產(chǎn)品的推出，不僅賦予了兩輪電動(dòng)車(chē)更加時(shí)尚、智能、科技的屬性，更在駕駛體驗(yàn)和精神層面滿(mǎn)足了消費(fèi)者的多元化需求。這種雙重滿(mǎn)足，讓兩輪電動(dòng)車(chē)不再僅僅是代步工具，而是成為了一種生活態(tài)度的象征，讓消費(fèi)者在出行中享受到了前所未有的樂(lè)趣和品質(zhì)感。
