隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，增程式動(dòng)力技術(shù)逐漸成為行業(yè)內(nèi)的一大熱點(diǎn)。從理想、問(wèn)界到零跑，這些以增程技術(shù)為核心賣(mài)點(diǎn)的品牌，在新勢(shì)力汽車(chē)榜單上表現(xiàn)不俗，銷(xiāo)量持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前七個(gè)月，增程式電動(dòng)車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量已高達(dá)63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)125%。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑為增程技術(shù)的市場(chǎng)前景注入了強(qiáng)勁的信心。
車(chē)企們也紛紛看到了增程技術(shù)的潛力，將其視為提升銷(xiāo)量的新策略。問(wèn)界M9的增程與純電版本銷(xiāo)售比例接近9:1，就是一個(gè)鮮明的例子。而阿維塔在加入增程隊(duì)伍后，也實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的顯著提升，連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。這些成功案例無(wú)疑為其他車(chē)企提供了寶貴的借鑒。
五菱宏光，這款在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上留下濃墨重彩一筆的車(chē)型，也迎來(lái)了新的變革。在進(jìn)行了換代升級(jí)后，五菱宏光不僅推出了純電版本，還即將推出增程動(dòng)力版本，以進(jìn)一步拓展用戶(hù)群體。據(jù)悉，這款增程版車(chē)型將搭載1.5升增程器和磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為43公里，工信部饋電百公里綜合油耗為5.18L。其定價(jià)預(yù)計(jì)將介于燃油版和純電版之間，為消費(fèi)者提供更多選擇。
阿維塔06作為阿維塔品牌旗下的全新中型車(chē)，也備受關(guān)注。除了純電版外，阿維塔06還將推出增程版。增程版車(chē)型搭載1.5T增程器和231千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備31.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為170公里。據(jù)推測(cè)，這款車(chē)的起售價(jià)可能在20.99萬(wàn)元左右。阿維塔06還有望搭載華為高階智駕系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更加智能的駕駛體驗(yàn)。
問(wèn)界則計(jì)劃推出M8車(chē)型，以填補(bǔ)35萬(wàn)-45萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的市場(chǎng)空白。問(wèn)界M8將定位為增程式中大型SUV，車(chē)長(zhǎng)接近5.1米，軸距達(dá)3米以上。新車(chē)將采用短前懸+長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，提供三排座椅布局，并搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)。問(wèn)界M8還可能配備后輪轉(zhuǎn)向功能，以提高車(chē)身穩(wěn)定與爛路通過(guò)性。這款車(chē)的推出無(wú)疑將為問(wèn)界品牌在高端市場(chǎng)樹(shù)立新的標(biāo)桿。
小鵬汽車(chē)也宣布將加入增程陣營(yíng)，首款增程車(chē)型或?qū)⒍ㄎ粸榇笮蚐UV，基于G9打造而來(lái)，代號(hào)為G01。這款車(chē)計(jì)劃在2025年下半年量產(chǎn)上市，針對(duì)20萬(wàn)元以上市場(chǎng)。小鵬超級(jí)增程系統(tǒng)“鯤”將為其提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持，純電續(xù)航可達(dá)430km，綜合續(xù)航可達(dá)1400km，并支持5C超充技術(shù)。這款車(chē)的推出無(wú)疑將進(jìn)一步提升小鵬汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
增程式動(dòng)力技術(shù)已成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是新勢(shì)力品牌，都在積極布局增程領(lǐng)域，以搶占市場(chǎng)份額。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化，增程式動(dòng)力技術(shù)有望在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上發(fā)揮更加重要的作用。
