汽車市場正迎來一場關(guān)于增程動力的變革，這一趨勢在新勢力汽車品牌中尤為顯著。理想、問界、零跑等品牌憑借增程技術(shù)，在銷量上取得了不俗的成績。據(jù)統(tǒng)計，今年前七個月，增程式電動車的批發(fā)銷量已高達63萬輛，同比增長125%，這一數(shù)據(jù)無疑為增程動力的發(fā)展注入了強勁動力。
增程技術(shù)的崛起，不僅改變了消費者的購車選擇，也促使車企紛紛調(diào)整策略。問界M9就是一個典型的例子，其增程版與純電版的銷量比例接近9:1，顯示出市場對增程技術(shù)的強烈需求。而阿維塔更是憑借增程技術(shù)的加入，實現(xiàn)了銷量的快速增長，連續(xù)兩個月銷量破萬，成為市場的新寵。
五菱宏光，這款在中國汽車市場上留下濃墨重彩一筆的車型，也迎來了新的變革。在換代之際，五菱宏光不僅推出了純電版本，還將推出增程版，進一步拓展用戶群體。據(jù)悉，增程版將搭載1.5升增程器和磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為43公里，工信部饋電百公里綜合油耗為5.18L，預(yù)計定價在5萬區(qū)間，為消費者提供了更多選擇。
與此同時，阿維塔06的發(fā)布也引起了市場的廣泛關(guān)注。這款全新中型車不僅擁有純電版，還推出了增程版，搭載1.5T增程器和231千瓦的驅(qū)動電機，純電續(xù)航里程達到170公里。阿維塔06還很可能搭載華為高階智駕系統(tǒng)，為消費者帶來更加智能的駕駛體驗。
問界M8的即將推出，則進一步填補了35萬-45萬區(qū)間市場的空白。這款增程式中大型SUV車長接近5.1米，軸距達3米以上，采用三排座椅布局，預(yù)計配備后輪轉(zhuǎn)向、零重力座椅、鴻蒙座艙等豪華配置。同時，問界M8還將搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，為消費者帶來全方位的智能駕駛體驗。
小鵬汽車也不甘落后，宣布將加入增程陣營。其首款增程車型將定位為大型SUV，基于G9打造而來，代號為G01，預(yù)計2025年下半年量產(chǎn)。這款車型將采用小鵬汽車超級增程系統(tǒng)“鯤”，純電續(xù)航可達430km，綜合續(xù)航可達1400km，并支持5C超充，為消費者帶來更加便捷的充電體驗。
市場上還涌現(xiàn)出了一批其他值得關(guān)注的增程車型。如深藍S09，這款車型軸距達到3105mm，與理想L9如出一轍，售價可能在35萬元區(qū)間起步，為消費者提供了“平替”理想L9的機會。尊界S800則是一款百萬級行政級增程轎車，由華為與江淮聯(lián)合打造，預(yù)售價為100萬-150萬元，旨在競爭邁巴赫S級市場。
奇瑞汽車也加入了增程SUV市場的競爭，推出了風(fēng)云T11。這款車型采用六座布局，外觀獨特，內(nèi)飾吸睛，起售價可能超過25萬元。另外，奇瑞iCAR V23增程版也即將上市，預(yù)計搭載奇瑞1.5T發(fā)動機作為增程器，價格或?qū)⑦M入8字開頭區(qū)間。
隨著增程技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的逐漸接受，越來越多的汽車品牌開始布局增程市場。這些新車型的推出，不僅為消費者提供了更多選擇，也推動了汽車市場的多元化發(fā)展。你最期待哪一款增程車型的到來呢？歡迎留言探討。
