近日，汽車行業(yè)的重大調(diào)整消息傳來(lái)，一汽豐田北京總部即將遷往天津工廠，這一變動(dòng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)知情人士透露，為應(yīng)對(duì)搬遷帶來(lái)的員工安置問(wèn)題，公司提出了最高可達(dá)N+7的補(bǔ)償方案，旨在妥善安置不愿隨遷的員工。
與此同時(shí)，豐田汽車的車型規(guī)劃也迎來(lái)了重大變革。據(jù)可靠消息，豐田正著手將旗下多款主銷車型進(jìn)行合并，包括備受消費(fèi)者喜愛(ài)的卡羅拉與雷凌、凱美瑞與亞洲龍等。這一舉措預(yù)示著，部分經(jīng)典車型或?qū)⒅饾u退出歷史舞臺(tái)，為新的產(chǎn)品布局讓路。
另一方面，豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng)的布局也在加速推進(jìn)。據(jù)最新消息，豐田已決定在上海建立一座全新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，專注于生產(chǎn)其豪華品牌雷克薩斯車型。值得注意的是，此次投資將采用豐田單獨(dú)建設(shè)并運(yùn)營(yíng)的模式，標(biāo)志著豐田在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的一次重要調(diào)整。
據(jù)悉，豐田已在上海市內(nèi)選定了建廠用地，并預(yù)計(jì)該工廠將在2027年左右投入運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，這座工廠將主要生產(chǎn)面向中國(guó)市場(chǎng)的雷克薩斯汽車。數(shù)據(jù)顯示，2023年雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到了約18萬(wàn)輛，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
目前，豐田在中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)主要由一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司承擔(dān)。2023年，豐田在中國(guó)市場(chǎng)共生產(chǎn)了175萬(wàn)輛汽車，顯示出其在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁實(shí)力和深厚底蘊(yùn)。此次上海新廠的建立，將進(jìn)一步鞏固豐田在中國(guó)市場(chǎng)的地位，并為其未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
