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保時捷兩月內(nèi)三次召回,銷量下滑背后究竟何因?

   時間:2024-12-24 11:03:31 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

近期,保時捷在中國市場宣布了一項重要的車輛召回計劃,該計劃定于2024年11月23日正式啟動。此次召回主要聚焦于2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911及718系列汽車。

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局的公告,保時捷將委托其授權(quán)經(jīng)銷商,針對上述車型的車輪中央鎖止緊固裝置進(jìn)行全面檢查。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)任何不符合規(guī)格的零部件,保時捷將免費(fèi)為車主進(jìn)行更換,以確保車輛的安全性,徹底消除潛在的安全隱患。

值得注意的是,這并非保時捷首次因相同問題在中國市場進(jìn)行召回。早在2024年11月15日,保時捷就發(fā)布了相關(guān)召回公告,涉及同一生產(chǎn)時間段的911和718系列汽車,共計68臺。然而,由于問題可能并未得到徹底解決,保時捷決定再次發(fā)起召回,此次召回可視作是對之前召回行動的擴(kuò)大和補(bǔ)充。

事實上,保時捷在2024年11月還進(jìn)行了一次更大規(guī)模的召回。由于部分車型存在電池模組熱失控隱患,可能導(dǎo)致車輛起火,保時捷在國內(nèi)召回了15906臺Taycan系列電動汽車。這些車輛的生產(chǎn)日期介于2020年1月7日至2023年12月15日之間。至此,從2024年11月開始至12月24日,保時捷在中國市場已因安全隱患問題進(jìn)行了三次召回,涉及車輛總數(shù)超過16000臺。

保時捷在中國市場的銷量近期呈現(xiàn)下滑趨勢。2023年,保時捷在中國市場的年度銷量為7.93萬臺,同比下滑15%。進(jìn)入2024年,這一下滑趨勢仍在持續(xù)。數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,保時捷在中國市場的銷量僅為4.33萬臺,同比降幅高達(dá)29%。同時,保時捷的營收和運(yùn)營利潤也出現(xiàn)下滑,其中營收下滑5%,運(yùn)營利潤下滑27%。

面對銷量下滑的局面,保時捷已采取一系列措施以應(yīng)對。針對中國市場,保時捷計劃優(yōu)化并精簡經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),推出全新的零售概念“睿境計劃”,并加大線上服務(wù)功能,以提升客戶體驗和品牌競爭力。

保時捷在中國市場的表現(xiàn)備受關(guān)注。作為豪華汽車品牌,保時捷一直致力于提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。然而,面對激烈的市場競爭和消費(fèi)者日益多樣化的需求,保時捷需要不斷創(chuàng)新和調(diào)整策略,以應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)和變化。

此次召回行動不僅體現(xiàn)了保時捷對產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者安全的重視,也反映了其面對市場挑戰(zhàn)時的積極態(tài)度和應(yīng)對措施。未來,保時捷將繼續(xù)努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,以滿足消費(fèi)者的需求和期望。

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