比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步，其高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”自2024年12月24日起，正式在全國范圍內(nèi)開通了無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能。這一功能的實(shí)現(xiàn)，意味著比亞迪的智能駕駛技術(shù)已能在全國各類道路上實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航，無論是城市繁華的街道，還是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)間小路，用戶都能享受到更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
此次無圖城市領(lǐng)航功能的全國開通，是比亞迪在高階智能駕駛技術(shù)研發(fā)上的重大突破。該功能基于先進(jìn)的無圖NOA技術(shù)，通過多傳感器融合感知，實(shí)時捕捉道路環(huán)境信息，并作出相應(yīng)處理。它能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈識別、自主超車、避障繞行以及自主并線等多種駕駛行為，極大地提升了駕駛的智能化水平。同時，新版本還支持環(huán)島通行和自動進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等功能，這些在行業(yè)內(nèi)都極具技術(shù)挑戰(zhàn)性。
比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助階段，其智能駕駛車型搭載量已突破400萬輛，位居中國第一，并建立了中國最大的車云數(shù)據(jù)庫。在算法方面，比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力，這使得其高階智能駕駛技術(shù)能夠持續(xù)快速更新和優(yōu)化?；阼^架構(gòu)的整車融合感知系統(tǒng)，使得車輛能夠?qū)崟r監(jiān)測全車信息、車輛狀態(tài)以及車主駕駛狀態(tài)，具備全場景、全天候、全地域的感知能力，從而最大程度地保障用戶駕駛的安全與舒適。
在執(zhí)行層面，比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)更是憑借其智電融合的獨(dú)家優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了智能泊車技術(shù)的跨越式領(lǐng)先。該系統(tǒng)擁有超過300種泊車場景，包括全球首創(chuàng)的易四方泊車和易三方泊車等功能，為用戶提供了前所未有的泊車體驗(yàn)。這一創(chuàng)新不僅重新定義了智能駕駛技術(shù)的新高度，也展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛技術(shù)研發(fā)方面的深厚實(shí)力和創(chuàng)新能力。
比亞迪一直以來都高度重視智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和投入，擁有龐大的工程師研發(fā)團(tuán)隊，并構(gòu)建了一整套全棧自研的智駕研發(fā)體系。正是這樣的研發(fā)投入和實(shí)力積累，使得比亞迪能夠在智能駕駛領(lǐng)域不斷取得重大突破。此次城市領(lǐng)航（CNOA）功能的全國開通，正是比亞迪在智能駕駛技術(shù)研發(fā)上厚積薄發(fā)的結(jié)果，也是其未來持續(xù)深耕智電融合、為用戶開發(fā)更加智能便捷智駕體驗(yàn)的重要里程碑。
