在新能源汽車市場風起云涌的今天，各大車企紛紛亮出絕活，試圖在這片紅海中找到立足之地。吉利，作為國產汽車的佼佼者，憑借其兩項重量級技術——神盾短刀電池與雷神EM-i超級電混，成功吸引了市場的廣泛關注。
神盾短刀電池，這個名字聽起來就充滿力量與霸氣，仿佛是古代大俠手中的神兵利器，誓要斬斷新能源汽車的所有安全隱患。事實也的確如此，這款電池剛剛榮獲了“2025中國年度出行技術大獎”，與華為的ADS 3.0同臺競技，力壓寧德時代的同類技術，其實力不容小覷。
神盾短刀電池之所以如此強大，主要體現(xiàn)在三個方面：超安全、超耐用、超快充。在安全性上，吉利摒棄了市面上流行的長刀電池設計，轉而采用短刀電池，長度更短、內阻更小、發(fā)熱量更低，安全性自然更高。電池的隔膜采用了特殊材料和工藝，為電池穿上了一層“防火服”，進一步提升了安全性。更神盾短刀電池的電芯通過了中汽中心的“8針同刺”試驗，以及真彈槍擊貫穿試驗，均表現(xiàn)出色，令人嘆為觀止。
在耐用性方面，神盾短刀電池的循環(huán)壽命高達3500圈，能安全行駛超過100萬公里，相當于繞地球25圈。而在快充方面，這款電池同樣表現(xiàn)出色，10%-80%SOC充電僅需17分4秒，且在-30℃的環(huán)境下，電池容量還能保持90%以上，真正做到了快充無憂。
如果說神盾短刀電池是吉利的“盾”，那么雷神EM-i超級電混就是吉利的“矛”。這款超級電混技術匯集了全球動力和AI科技的精華，是吉利在新能源汽車領域的又一力作。它具備“五個新一代”的特點：新一代超強節(jié)能、新一代無損電感、新一代冗余安全、新一代AI電混、新一代品質電混。
在超強節(jié)能方面，雷神EM-i搭載了一臺熱效率高達46.5%的發(fā)動機，這是全球量產汽油發(fā)動機的最高水平。在實際測試中，搭載這套系統(tǒng)的測試車極限續(xù)航達到了驚人的2390.5公里，百公里平均油耗僅為2.62升。而在無損電感方面，雷神EM-i實現(xiàn)了無論電量多少，駕駛體驗都始終如一。安全方面，雷神EM-i的發(fā)動機、P1電機、P3電機互為備份，確保了動力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。AI電混則是雷神EM-i的一大亮點，它利用AI技術實現(xiàn)了智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。
這些頂尖的核心技術，已經應用在了吉利的車型上。其中，搭載了神盾短刀電池的吉利銀河E5，上市僅119天就完成了六萬輛的銷量交付，憑借“五個第一”重塑了A級純電SUV的市場格局。而搭載了雷神EM-i超級電混和神盾短刀電池的吉利銀河星艦7也已經上市，主打“極致節(jié)能超長續(xù)航”，為消費者提供了更多選擇。
