在2024年的汽車市場中，一款全新混動SUV——吉利星艦7，憑借其出色的性價比和智能化的配置，迅速嶄露頭角。上市僅僅13天，星艦7的交付量便突破萬輛大關，這一成績不僅令人矚目，更顯現(xiàn)出它成為市場爆款的潛力。
尤為星艦7在單周銷量上已經超越了比亞迪宋Plus，僅次于宋Pro，成為該領域的又一強勁選手。作為一款全新車型，星艦7能夠在短時間內取得如此佳績，確實令人感到意外，但仔細分析后，又會覺得這一結果合情合理。那么，星艦7究竟是如何做到這一點的呢？
星艦7的成功，很大程度上得益于其精準的市場定位和針對性的競爭策略。它直接對標比亞迪宋Plus，在各項關鍵參數上均實現(xiàn)了小幅超越，同時價格更加親民。這種“性價比為王”的策略，無疑擊中了消費者的痛點。
以動力性能為例，比亞迪宋Plus搭載了第五代DM-i混動技術，發(fā)動機熱效率高達46.06%，電機峰值功率為160kW，百公里加速7.7秒。而星艦7則采用了吉利自研的雷神混動系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率提升至46.5%，發(fā)動機峰值功率也略有增加，達到了82kW，百公里加速更是縮短至7.5秒。在純電續(xù)航里程和油耗方面，星艦7也展現(xiàn)出了不俗的實力。
然而，僅憑這些優(yōu)勢，星艦7還不足以完全擊敗比亞迪宋Plus。它真正的殺手锏在于價格和智能化水平。星艦7的起售價僅為9.98萬元，遠低于宋Plus的13.28萬元。即便是星艦7的120公里版本，價格也僅為11.28萬元，仍然具有一定的價格優(yōu)勢。在10到15萬元的價格區(qū)間內，這樣的價格差異無疑對消費者產生了巨大的吸引力。
在智能化方面，星艦7同樣表現(xiàn)出色。它全系標配了由魅族團隊打造的Flyme Auto車機系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅流暢度高，還極大地提升了星艦7的智能化競爭力。相比之下，比亞迪宋Plus的智能化系統(tǒng)就顯得有些遜色了。
星艦7的熱銷，不僅讓它自己成為了市場的焦點，也讓比亞迪宋Plus告別了長期以來的孤獨求敗地位。然而，宋Plus作為曾經的銷量冠軍，其用戶基礎和品牌認知仍然深厚，星艦7想要在短時間內徹底擊敗它，仍然面臨不小的挑戰(zhàn)。但無論如何，星艦7的崛起已經對合資SUV市場造成了巨大的沖擊，日產逍客、豐田鋒蘭達、本田HR-V以及大眾途岳等車型都感受到了前所未有的壓力。
新上市的哈弗H6燃油版也將面臨星艦7的強勁競爭。2025年，國產車之間的競爭將更加激烈，奇瑞、吉利、比亞迪等車企將為了爭奪市場一哥的席位而展開貼身肉搏。而合資車呢？它們面臨的將是生死存亡的危機。隨著國產車的不斷崛起和市場競爭的日益加劇，合資車必須盡快調整策略，否則很容易被市場淘汰。
