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小米YU7實(shí)車(chē)曝光:中大型SUV顏值與性能并存,售價(jià)或超25萬(wàn)?

   時(shí)間:2024-12-20 12:08:22 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組小米汽車(chē)旗下的全新SUV車(chē)型YU7的無(wú)偽裝實(shí)拍圖片,拍攝地點(diǎn)據(jù)信是北京風(fēng)景秀麗的雁棲湖區(qū)域。這組圖片相較于官方發(fā)布的渲染圖和申報(bào)資料,更直觀地展示了車(chē)輛的立體形態(tài)與細(xì)節(jié)特征,為公眾提供了更具參考價(jià)值的視覺(jué)體驗(yàn)。

從曝光的圖片來(lái)看,YU7的整體線(xiàn)條流暢而優(yōu)雅,同時(shí)巧妙地融入了小米汽車(chē)家族化的設(shè)計(jì)元素。盡管與先前的SU7車(chē)型有著諸多相似之處,但作為SUV的YU7也在多處進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整。例如,其前艙蓋兩側(cè)的設(shè)計(jì)更加凸起,營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感,并配備了實(shí)體風(fēng)道,旨在通過(guò)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能來(lái)降低能耗。

定位為中大型SUV的YU7,在尺寸上展現(xiàn)出了十足的體量感。其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4999毫米、1996毫米和1600毫米,軸距更是達(dá)到了3000毫米。車(chē)型采用了大溜背的轎跑風(fēng)格,并配備了隱藏式門(mén)把手,而輪拱上的凸起設(shè)計(jì)則可能有助于減少風(fēng)阻,提升運(yùn)動(dòng)感。YU7的車(chē)頭和L113部分顯得尤為修長(zhǎng),這一設(shè)計(jì)不僅符合傳統(tǒng)審美,提升了車(chē)輛的顏值,同時(shí)也增加了潰縮區(qū)域,提高了安全性。然而,這樣的設(shè)計(jì)也相應(yīng)地犧牲了車(chē)內(nèi)及后備廂的空間。

在車(chē)輛的智能化配置方面,YU7同樣不容小覷。有細(xì)心的網(wǎng)友注意到,在主駕駛一側(cè)的B柱上,疑似配備了攝像頭和NFC感應(yīng)區(qū),這預(yù)示著該車(chē)型可能支持人臉識(shí)別、NFC卡片/手機(jī)/手表等多種解鎖方式,進(jìn)一步提升了用戶(hù)的便捷性和安全性。

車(chē)尾部分,YU7同樣延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然取消了SU7上的可升降尾翼,但取而代之的是大尺寸的固定式擾流板,該擾流板采用了鏤空設(shè)計(jì),并保留了微微上翹的小鴨尾造型,這樣的設(shè)計(jì)有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,提高車(chē)輛在高速行駛時(shí)的下壓力。尾燈則保留了“土星環(huán)”的樣式,但相較于SU7,其尺寸有所增加,視覺(jué)效果更為醒目。

在動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息,小米YU7將提供雙電機(jī)四驅(qū)版本,前后電機(jī)的最大功率分別為220千瓦和288千瓦,最高車(chē)速可達(dá)253公里/小時(shí)。該車(chē)型還配備了寧德時(shí)代的三元鋰離子電池,為車(chē)輛的強(qiáng)勁動(dòng)力提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

至于價(jià)格方面,考慮到同平臺(tái)的純電SUV通常比轎車(chē)貴出2-3萬(wàn)元,因此YU7的起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)21.59萬(wàn)元,有望落在25萬(wàn)元左右。而頂配版本的售價(jià)則更是有望突破30萬(wàn)元大關(guān),甚至達(dá)到35萬(wàn)元的高位。

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